四川達縣計生局公車停放兩年等報廢。“好端端的車子不用，停放在辦公樓下日曬雨淋了兩年，浪費了真可惜。”近日，有網友反映達縣計生局將一輛看起來很新的依維柯停著不用，如今都快放爛了。計生局回應稱因耗費大養不起，但因未到年限，縣國資委沒有批准報廢，所以只能等到報廢年限再申請報廢。(3月25日《華西都市報》)

　　好端端的公車只能停在那裏等著報廢，誰看了都心疼。可是，不這樣做，你讓當事計生局怎麼辦?報廢吧，年限未到國資局不批准;賣掉吧，恐怕也會面臨諸多繁瑣的審批手續，並且賣得的資金如何處理也是個問題;送給需要的地方(比如敬老院或學校)，好像也沒有這方面的先例。不是計生局要這樣“暴斂天物”，是現行僵化體制的掣肘，導致了政府機關只能眼睜睜看著納稅人的血汗任那雨打風吹去。

　　問題還遠不止此。達縣計生局副局長齊澤東説，該車是2003年省人口計生委配送給達縣計生服務站的，平時作為手術服務車用。2009年12月，省計生委又配送了一輛用途相同的依維柯給縣計生服務站。由於2003年配送的手術車維修和油耗逐漸增大，達縣計生服務站無法承擔兩台車的養護，才出現了“公車停放兩年等報廢”的無奈現象。耐人尋味的是，之前駕駛該車的楊師傅説，這輛依維柯燒柴油，跑了9萬多公里，到2009年12月，該車除了離合器彈簧片和消聲器接口處有點小毛病外，沒得其他大問題。於是問題就來了：既然該車完全可以繼續使用，省計生委為何還要重復配車?

　　不知道省計生委在做出這樣的決策之前，對各級下屬單位的車輛數量和車況進行過摸底排查嗎?假如沒有，顯然太草率了。車不是個小物件，價格不菲，也太不拿納稅人的錢當回事了吧?假如明知下級單位有車可用，還非要重復配送，這不是故意製造浪費嗎?如果再深入挖一挖，還有一連串的疑問待解：省計生委在配車方面有沒有相應的制度和監管?配車的數量和價格有沒有限制?採購車輛時有沒有其他貓膩?類似的“崽賣爺田不心疼”、隨意糟蹋納稅人錢財的現象，我們見得還少嗎?!

　　“公車停放兩年等報廢”不能全怪當事計生局。公車領域存在的諸多亂象和公共財政的支出使用缺乏有效監管，才是真正的罪魁禍首。此弊不除，很多問題永無徹底解決的機會。