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第十一批護航編隊首次獨立護航遭遇沙塵天氣(1)

發佈時間:2012年03月26日 09:08 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  3月23日海軍第十一批護航編隊戰士 在擦拭裝備。連日來編隊遭遇沙塵天氣。米晉國攝影

  當地時間今天淩晨5時30分,在海軍第十一批護航編隊的伴隨護航下,被護的中外8艘船舶安全駛離海盜威脅海區,抵達解護點。至此,第十一批護航編隊單獨進行的首批護航任務順利完成。

  當地時間3月21日上午9時,8艘中外船舶在海軍第十一批護航編隊組織指揮下起航,向曼德海峽南口海域駛去。由於受強沙塵暴的襲擊,海上能見度不足1海裏,這給編隊護航造成了一定的困難。為確保被護船舶和編隊自身的安全,編隊指揮所及時進行專題研究部署,修改完善了反海盜方案預案,加強了與外國軍艦、飛機的情報共享,及時通報信息,準確掌握當面海區小目標活動情況,確保一有情況,能第一時間積極穩妥處置。

  針對沙塵天氣海上小目標發現難、識別難的情況,防止海盜利用黃昏、夜間等時機作案,護航編隊科學運用觀察資源、合理配置警戒力量,採取多種手段擴大巡邏範圍、加強高危期觀察警戒等措施,做到儘早發現、及時報告,確保觀察預警快速、準確、高效,提高了編隊處置突發事件的能力和兵力運用效率。

  為強化護航官兵的特情處置能力,編隊對被護船舶的結構特點、動力時速、防範措施等各個環節進行認真梳理,並在海盜活動頻繁和通航密度較大的海區,適時提升反海盜部署等級。與此同時,編隊通過全天候、全要素的不間斷訓練,有效提高了編隊在護航行動中全時域的觀察警戒能力、快速反應能力和協同配合能力。

  編隊指揮組組長孫波告訴記者:“由於部署週密,儘管首次獨立護航就遭遇沙塵天氣和不夠理想的海況,但我們用行動做到了被護商船和編隊自身的安全,這不僅為我們下一步護航行動積累了經驗,也增加了完成護航任務的信心。”

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