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本報綜合消息 歐盟氣候專員赫澤高20日發表講話，稱來自航空業的壓力不會左右歐盟的決定，歐盟不會因為可能引起貿易戰而在氣候立法上做出讓步。但歐盟將嘗試與美國、中國及其他國家進行磋商，以期達成控制航空公司碳排放的國際協議。
歐洲航企稱面臨懲罰性措施
根據歐盟的相關政策要求，在其27個成員國境內起降航班的所有航空公司都必須繳納碳排放稅，不遵守規定的公司將遭到罰款甚至被禁止在歐盟境內起降。
空客3月12日曾表示，已同柏林航空公司、漢莎航空公司等9家航企聯名致信英國首相卡梅倫、法國總理菲永、德國總理默克爾和西班牙首相拉霍伊。9家航企CEO在信中指出，由於各國對歐洲碳排放交易機制的反對，歐洲航空業及相關産業正面臨報復措施。“目標是尋求停止這些懲罰性措施的折中方案，以免為時已晚。”9家企業呼籲，與正採取貿易報復措施的國家展開協商。
歐盟稱達成國際協議可放棄碳稅計劃
赫澤高稱，歐盟對這些企業的擔憂表示理解，但他們更應從維護歐盟整體及長遠利益出發。儘管該法規已於今年1月生效，但航企在2013年4月前不必付費，這為各方留下較充足的磋商時間。
她還強調，如果航空公司的母國政府 採取同等措施降 低該 國航空業的碳排放，那麼該 公司可以 免於向 歐盟付費。 如果各方能夠通過聯合國 下屬的國際民用航空組織（ICAO）達成一項類似的國際協議，歐盟將會放棄自己的碳排放稅計劃。
中國國際關係研究院歐洲經濟專家劉明禮此前曾指出，若因此引發貿易戰的話，由於當前經濟形勢糟糕，歐盟立場是相當被動的。
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