廣州自去年10月10日零時起，開始實施“氣汽聯動”機制。自運價聯動機制生效之日起，每月對過去6個月的燃料價格加權平均，當加權平均燃料價格達到運價聯動啟動點時相應調整運價，每兩次運價調整的時間間隔原則上不少於6個月；當車用LPG零售價格每變動0.83元/升時，出租汽車起租價相應變動1元，續租價維持2.6元/公里不變。

　　繼3月20日國家發改委大幅上調油價後，深圳市出租車燃油附加費也從昨天零時開始上調至4元每車次。廣州雖然已經取消燃油附加費，但在氣汽聯動的機制下，市民擔心廣州的出租車起步價也會上調。記者昨日向物價部門證實，本輪油價上漲不會波及出租車收費標準，市民不必擔心。

　　市民擔心油價上漲波及氣價

　　3月21日，深圳市發展和改革委員會、市交通運輸委員會下發《關於進一步完善我市出租小汽車油價運價聯動機制的通知》。通知稱，自2012年3月22日零時起，深圳市境內運營的出租車（純電動出租車除外）燃油附加費在現有基礎上增加1元（含紅色出租車和綠色出租車）。因此深圳出租車的燃油附加費達到4元每車次，為全國最高。

　　一些廣州市民也開始擔心，本輪油價上漲幅度這麼大，俗話説油氣不分家，油價上漲遲早會波及LPG價格上調。記者昨日向物價部門了解到，目前廣州的LPG價格實行最高限價原則，具體而言：市內各車用液化石油氣經營企業于每月15日前，根據本公司車用液化石油氣進貨增值稅發票和銷售發票，製作上月車用液化石油氣原材料進貨成本匯總表、車用液化石油氣銷售情況匯總表報送到市物價局。市物價局根據各公司的匯總情況，制訂下一個月的車用液化石油氣最高零售價格。

　　記者查閱了過去數月的數據發現，在去年8月10日之前，LPG最高限價為4.78元/L；8月11日至9月10日為4.61元/L；9月11日至11月10日為4.51元/L；11月11日之後，LPG最高限價再降0.08元/L，達到4.43元/L。也就是説，目前廣州LPG零售價處於比較低位的水平。

　　出租車起步價暫時不會調

　　那麼廣州出租車的起步價會不會上調呢？市物價局表示，廣州自去年10月10日零時起，開始實施“氣汽聯動”機制，取消2元/車次的出租汽車燃油附加費，出租汽車起步價調至10元，起租里程調至2.5公里。自運價聯動機制生效之日起，每月對過去6個月的燃料價格加權平均，當加權平均燃料價格達到運價聯動啟動點時相應調整運價，每兩次運價調整的時間間隔原則上不少於6個月；當車用LPG零售價格每變動0.83元/升時，出租汽車起租價相應變動1元，續租價維持2.6元/公里不變。

　　根據聯動機制的規定，目前廣州出租車起步價所對應的車用LPG零售價格上限為5.22元/升，下限為4.39元/升。經對前6個月的車用LPG零售價進行加權平均，所得結果還達不到調價的前提條件。因此，廣州出租車起步價不會因為本次油價上漲而上調。 （記者/劉靜）