央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

新京報:一卡通要拿“清晰賬”證明“虧損”

發佈時間:2012年03月25日 12:36 | 進入復興論壇 | 來源:《新京報》 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  一卡通公司一再強調成本,可這種IC卡的市場價擺在那兒,無論“備用卡採購”,還是卡的“以舊換新”,成本到底有多大,要想説服市民,還需要拿出明晰賬本。

  據報道,北京市民劉巍日前向北京市政公交一卡通公司郵寄《政府信息公開申請》,要求公開IC卡成本明細及鉅額押金利息去向。劉巍估算,按4000萬張一卡通的發行量計,一卡通押金費用超過8億元,僅沉澱押金的年利息高達2800萬。一卡通公司則回應,扣除800多萬張退卡,實際流通的一卡通僅有3000多萬張,並稱“一卡通公司運營成本高昂,目前還在虧損”。

  公交一卡通是一項帶有準公共服務的公用事業,毫無疑問,民眾享有對其運營情況的知情權和監督權,不過,現在看來一卡通給民眾看到的,卻還是一筆“糊塗賬”。

  即便按一卡通公司承認的3000多萬張發行量,一卡通押金每年沉澱的利息依然驚人,一卡通公司説“押金的實際利息沒有市民想象的那麼多”,即便“沒想象的那麼多”,那具體是多少,為什麼未向民眾公佈利息的數額?此外,還有很多卡被損壞或丟失,那些無法退還的押金又去了哪?

  還有,一卡通現在稱“實際成本高於20元定價”,那這20元到底是押金還是成本?從北京市運輸管理局公佈的一卡通20元押金構成明細來看,一張卡的製作費為10.16元/張,遠高於市場報價,原因是什麼?一張卡配送及倉儲費用也達0.50元/張,這麼小的卡,批量配送和存儲,成本需要這麼多?

  實際上,2009年,北京市經濟和信息化委員會新聞發言人曾表示,隨著新技術不斷提高,公交一卡通的20元押金會隨著成本下降逐步取消。可為什麼按一卡通公司的説法,這些年一卡通成本降不下來?而同樣是一卡通,在濟南僅僅收10元錢。

  一卡通公司光算成本,對收益卻沒有談及。除了鉅額利息收入外,一卡通公司每年還從財政得到上億元的補貼。大量一卡通卡因為丟失、損壞等無法更換,使得不少押金實際上被一卡通佔用。一卡通正在進軍移動支付、購物、餐飲等商業消費領域,其獲利能力,同樣不可小覷。

  壟斷經營的一卡通,坐享鉅額利息等收益,與此同時,一卡通提供的相關服務卻讓人不敢恭維。一卡通至今未實名管理,一旦丟失,民眾只能自認倒楣;一卡通購買易,退換卡卻極不方便,導致民眾怨聲不斷。

  希望一卡通公司能夠認真回應市民關切,對此,相關部門也不能袖手旁觀。國務院《關於施行中華人民共和國政府信息公開條例若干問題的意見》要求:“公共企事業單位要以涉及人民群眾切身利益、社會普遍關心的內容為重點,切實做好信息公開工作。要創新公開形式,拓展公開渠道,完善公開制度,全面提高公開工作水平。”

  因此,針對市民和輿論對一卡通公司公佈制卡成本及利息收入等合理訴求,主管部門應當進行督促,將相關信息向社會公開。如果一卡通真在虧損,也不能一味地靠財政補貼來填這個無底洞,應對一卡通公司的經營情況進行深入調查,推動管理經營模式的改革。(轉自新京報,版權所有,不得轉載)

熱詞:

  • 一卡通
  • 虧損
  • 京報
  • 糊塗賬
  • 政府信息公開申請
  • 利息收入
  • 劉巍
  • 市場報價
  • 監督權
  • 2009年