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浙江在線03月22日訊
3月21日淩晨4點，在距高速寧波北出口不遠的北環快速路工地上，架設了第一片箱梁。建設方計劃在今年底前架設好全部箱梁，屆時，這條高架快速路的完整輪廓就將呈現在市民眼前。
北環快速路工程于去年5月5日正式開工建設，計劃2013年底建成。它西起前洋立交收費站(即寧波北出口)、東至世紀大道立交，全長約16公里，採用“高架快速路＋地面輔道”的形式；高架和地面輔道均按雙向六車道標準建設，高架道路設計時速為80公里，地面輔道的設計時速為50公里；全線規劃立交4座，工程總投資約53.9億元。
值得關注的是，北環快速路主線在金山路西側───江北大道段，與軌道交通4號線共線，長約6.5公里，其間設4座軌道高架車站。形式上，快速路高架道路位於上層，軌道交通4號線位於下層，構成一條城市高架快速路與城市軌道交通一體化的雙層高架───這樣的高架，在國內還是第一條。
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