汽柴油價格從昨天零時起每噸提高600元後，瀋陽的油價上漲幅度高於全國平均水平，93#汽油由每升7.48元漲到7.96元，每升漲0.48元；97#汽油每升由7.97元漲到8.49元，漲0.52元。

　　昨天，記者採訪20幾位出租車司機和十幾位私家車主。他們均表示這次油價漲幅有點大。出租車司機告訴記者，油價上漲後，上大班的每天多支出20元，一個月將少收入600元。上小班的每天多支出10元，一個月將少收入300元。記者採訪的私家車主，由於用車時間和里程不同，每月多支出少則60元至70元，多則100元至200元不等。

　　油價上漲“的哥”普遍感到壓力大

　　“這幾天不斷從電視報紙上聽到看到汽油要漲價的消息，沒想到瀋陽的油價漲幅會這麼大，超過了全國平均水平。壓力真的不小。”提起從昨天零時開始的汽柴油漲價，出租車司機吳師傅給記者算了一筆賬：我用的是93＃汽油，每升漲了四毛八分，出租車每天跑多少里程，每輛車都不一樣。我上小班，每天至少多支出10元錢，一個月將少收入300元。上小班的司機，多數收支就是這麼個情況。“我每天得多支出20元，一個月就是600元。”上大班的楊師傅表示，即使油價不上漲，出租車的活都不好幹，大班還好一點，主要受地鐵影響，現在打車的人明顯少了。汽油漲價後，不少出租車正計劃改用燃氣，雖然改裝費用高達8000元，燃氣也要漲價，但畢竟比用汽油能省點錢。

　　“現在還不知道國家是否給補貼，以及補多少。”劉師傅説，2010年油價上漲的補貼，去年6月才給。去年的補貼，到現在還沒給呢。這次油價漲幅這麼大，出租車司機的壓力不小。郭師傅認為，現在“的哥”的日子是不好過，但油價不斷上漲，如果開私家車的少了，買車的也少了，打車的人多了，出租車的日子可能會好過一些。

　　私家車主減少出行甚至棄車不開

　　記者採訪的私家車主由於情況各異，出行的里程無法相比，花費也各不相同，但不少私家車主開車上班並兼顧接送孩子上下學的不少。這部分人表示，汽油漲價後，每個月至少多支出60元至70元。“工作忙，每天開車出行的次數多、里程多，油價上漲後，每個月多支出200多元。”一位同行告訴記者。“我每月加三四次油，每月至少多支出100元。”黎女士表示，現在主要是上下班用車，已經不像過去那樣，想開車去什麼地方一腳油門就去了，能不用車的時候，現在儘量不開車。

　　“油沒漲價時，我就已經不開車了，坐地鐵比開車上班省錢又省心。”鄭女士告訴記者，就是由於油價貴，開車上班和坐地鐵相比太不合算，加上小區單位停車都難也貴，早已不開車了，一年能省下1萬多元。據了解，地鐵二號線開通後，像鄭女士這樣棄車不開的上班族不在少數。而油價的不斷上漲，本來計劃買車的，有的已産生了動搖。□本報記者/高慧斌