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發改委:油價上漲後將給予出租車每月300元補貼

發佈時間:2012年03月23日 07:36 | 進入復興論壇 | 來源:《新京報》 | 手機看視頻


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  出租車將獲得臨時補貼;市內果蔬已因運輸成本上漲而漲價

  昨日零時,國家發改委調整成品油價格,北京93號汽油價格達到8.33元/升。針對油價上調後對北京出租汽車的補貼或調價政策,昨日,北京市發改委表示,北京將按照國家和市有關規定,研究制定有關政策。

  國家發改委有關負責人前日表示,此次油價上調後,國家將按照已建立的石油價格補貼機制,在出租車運價調整前給予臨時補貼,每月補貼300元左右,按年度兌現,直接給予司機,並在今年4月底前,兌現上一年全年的價格調整幅度。同時,在今年2月,交通運輸部等三部委提出,要建立運價油價聯動機制,及時調整出租車運價。

  北京現有的出租車價格為2006年5月制定。當時由1.6元/公里調整為2元/公里,其他基準價和夜間收費等均維持原狀。從當年至今,隨著油價上調,北京兩次對出租車進行燃油附加費補貼,一共為2元。而就油價來看,2006年5月,93號汽油為5.09元/升;當前為8.33元/升,上漲3.24元/升。

  一邊是油價不停地上漲,一邊是交通擁堵,不少司機反映出租車越來越難開。此次油價再創新高,出租車行業如何理順價格?北京市發改委昨日表示,相關部門將按照國家和市有關規定,研究制定相關政策。

  同時,市發改委要求,各成品油經營單位要嚴格執行國家成品油價格規定,實行明碼標價,在明顯位置公佈油品價格。

  此外,各級價格主管部門將加大成品油市場監督檢查力度,維護市場價格秩序,保證市場正常供應,維護成品油市場穩定。

  出租車可能更難打

  油價上漲,如果不給出租車相應的補貼,出租車可能為了避免更多空駛費油,到熟悉的地兒趴活兒,這樣可能造成出租車更難打,甚至挑活兒。

  ——市民徐先生 (記者蔣彥鑫 實習生劉坤)

  ■ 影響

  油價漲了 果蔬貴了

  菜販直言運輸成本會轉嫁給市民;新發地進京蔬菜暫未漲價

  昨天淩晨的油價上調,促使果蔬運輸成本上漲,多種果蔬價格因此漲價一至兩角。有菜販直言,增加的運輸成本,他們會通過漲菜價轉嫁到市民頭上,以保障利潤。

  外地進京菜還未漲價

  作為北京最大的果蔬集散地,新發地農産品批發市場的果蔬,基本都是通過貨車從各地運輸進京。

  “如果按照新的油價跑,這一趟2000多公里下來,油錢得多出500來塊錢。”來自山東的貨車司機吳師傅,從福建拉了一車青蔥,昨天上午到達新發地。他説因為油價剛漲,這一趟還沒有顯現出來,但下一趟,運輸成本肯定會上漲。

  記者走訪新發地多個車主和貨主,他們都是前幾天運貨到京,沒趕上油價上調,所以果蔬批發價暫未上調。

  市內上攤果蔬因油漲價

  長途運輸的農産品批發價格暫且穩定,但記者走訪市內多個市場發現,多種蔬菜和水果價格上漲。

  來自牛街一家蔬菜店的老闆王成(音),每天開車到新發地進貨,“現在貨是沒漲價,但我們每跑一趟多燒10來塊錢的油,只能對菜攤上的蔬菜漲價,每斤漲一毛錢,才能抵消油價上漲的影響。”(記者甘浩)

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  • 2006年