城區街巷坑洼不平，大坑套小坑，小坑連大坑，回填路面下陷，坑洼處以磚塊沙石回填等等，給市民出行帶來諸多不便，市民怨聲載道，再次成為社會熱議的焦點問題。（齊魯晚報3月18日）

　　大路平直寬，街巷窄小彎，出現腸梗阻，其原因是一方面由於近年來城市建設步伐快，便基礎設施建設幅度較慢，讓來往車輛行人陷入“晴天揚浮土，雨天一潭泥，車輛很犯怵，路人更別提”的尷尬，導致不少市民怨聲載道，紛紛向“兩會”和駐地媒體求援，以引起政府和社會的重視。我們欣喜地看到一些路段也動工開始翻新了，愛到了市民的好評。

　　筆者是個上班族，經常看到，機動車道好於人行道，以致於人車混道，機動車開到人行道，自行車、電動車竄到機動車道，給交通安全帶來很多不安全因素。難怪有人戲言，“秋天的水果夏天的瓜，城區道路天天挖，暗傷坑洼不算啥，實地看看路況差”俗話講，路見不平拔刀相助，可是，路見不平誰來給鋪？

　　家電有售後服務，道路也應有修後保養，才能方便市民出行。供水、排水、電力、通信、燃氣、網絡等服務在建設中缺乏必要的頂層設計和規劃，有些建設項目不得不開腸破肚，在路上動手術，有的部門抱著“文明城市是我家，想在哪挖在哪挖”的態度，全然不顧管理部門問責，不管市民出行方便與否，我行我素地破壞道路的現象，接二連三。

　　有的市中心區的在建大型樓盤，白天不見車馬行，晚上重車破土木，大型裝載機、重型車輛上百方土出入建材、廢料等，讓城市道路不堪重負，以致于路面暗瘡、暗坑的顛簸，讓騎車的人有坐轎之感，“搓板路”讓開車的人有駕霧騰雲的享受。

　　有人修、有人過，就是無人管。讓道路進行了政府無人問，民間無人管的“民不告，官不究”，更甚者是“民告了，誰來究，沒人究”的境地，讓人心生憤懣，不吐不快。其實要説，怎麼做好這項工作，無須我在此贅言，無非是，首先，加強教育，強化市民愛路意識。其次要健全制度，完善管路護路機制。再次，注重懲戒，加大傷路事件問責。

　　稿源：荊楚網

　　(來源:荊楚網)