北京市正考慮延長“煤改電”享受“低谷電價”的時段，有望將採暖季每晚10點的低谷電價起始時間提前。北京市發改委主任張工昨天透露，正在研究中的非“文保區”煤改電補貼政策會更寬泛，補貼時段有可能會提前。

　　張工昨天做客北京城市服務管理廣播《城市零距離》“市民對話一把手”節目時表示，今年本市將全面啟動非文保區8萬戶平房居民“煤改電”工程，計劃兩年內全部完成改造，包括東城區、西城區在內的核心區將率先實現無煤化。2015年，五環內甚至城六區基本實現無煤化。

　　“煤改電”並不會增加居住在平房內的居民生活成本，改造後的平房居民享受北京“煤改電”的優惠政策，採暖費用與改造前基本持平或略微偏低。

　　根據現行政策，“煤改電”居民可享受優惠電價，每年的11月1日至次年的3月31日，每天的22時至第二天的6時，電價為0.3元/度，而其他時間電價為0.4883元/度。此外符合一定條件的居民還可以享受0.2元/度的政府補貼。

　　此前，北京市已經完成文保區平房“煤改電”。今年起，非文保區的平房區啟動“煤改電”改造，並納入“峰谷電價”的試點範圍。

　　張工透露，“煤改電”政策目前執行的“低谷電價”時段有望進行調整，有可能將每晚10點的低谷電價起始時間提前一些。他表示，新政策推出前，還將反復聽取市民的意見。

　　張工透露，北京市將對新增建築執行更加嚴格的節能設計標準，今後增量建築都執行新的設計標準。據了解，目前國家節能設計標準是65%，北京市將把標準提高到75%。北京市還將擴大綠色建築産業化示範的項目，通過示範來逐步帶動。根據規劃，2015年産業化綠色住宅建設的指標要達到當年開工面積的30%以上。

　　張工表示，今後對既有建築節能，政府正考慮加大改造補貼支持力度，包括供熱計量的改造，通過新技術應用，以及價格利益機制，引導市民自覺節能。今年，北京市計劃組織1.5億平方米建築供熱計量改造，同時城區有880多棟老舊簡易樓改造，另外還要加大公共機構的節能改造。

　　此外，本市將對使用太陽能的補貼機制進行研究。

　　“今年，在環衛、公交、出租等領域的新能源汽車推廣將達到5000輛。”張工透露，今年北京市將率先在全國實行國五汽車尾氣排放標準。此外，“十二五”期間，本市將淘汰40萬輛黃標車。

　　對於新能源汽車叫好不叫座的現狀，張工表示，其實現在新能源車之所以推廣不多，除了價格上的問題，更多是在技術和前期規模不到位，這就需要政府和企業共同努力，通過不斷的技術創新，通過不斷提高市場規模使價格降下來。（記者 孟為）