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北京煤改電“低谷電價”時段擬延長

發佈時間:2012年03月22日 13:08 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  今年,北京將全面啟動核心區非文保區平房居民的“煤改電”工程,並計劃延長“煤改電”平房居民享受“低谷電價”的時段。昨天上午,市發改委主任張工在做客城市管理廣播時表示,本市還將在更多領域試點推廣新能源車,市民購新能源車可獲國家和本市1:1的補貼。

  低谷電價時間有望提前

  張工表示,目前本市已經完成文保區平房煤改電工作,下一步還將在非文保區的平房區進行煤改電工作,並納入“峰谷電價”的試點範圍。根據現行政策,“煤改電”居民可享受優惠電價,每年的11月1日至次年的3月31日,每天晚上的22點至第二天的6點,電價為0.3元/度,而其他時間電價為0.4883元/度。此外,符合一定條件的居民還可以享受0.2元/度的政府補貼。

  “在堅持已有的價格激勵政策之外,本市還計劃讓煤改電優惠政策變得更加寬泛。”張工説,比如對“煤改電”政策目前執行的“低谷電價”時段進行調整,有可能將每晚10點的低谷電價起始時間提前等,不過張工説,這一新政策在推出前還將聽取市民的意見。

  針對公眾關心的PM2.5問題,張工説,市發改委已經制定了2012到2020年的大氣治理措施,能源結構調整是其中的重頭戲,目前北京市燃煤消費佔全市能源消費總量的三成左右,優質能源佔全市能源的比例達到了70%。計劃在2013年實現北京核心區的無煤化,五環到六環至城六區在2015年基本實現無煤化。

  購買新能源車可獲補貼

  張工説,下一階段本市將率先從專業、公益性領域推廣新能源汽車。今年,在環衛、公交、出租等領域的新能源汽車推廣將達到5000輛,而政府給予新能源車的鼓勵政策更多是在汽車購買上給予補貼。比如出臺私人購買新能源車的補貼政策,基本上按照國家、地方1:1的比例進行補貼,比如一輛40萬元的新能源車,國家補助6萬,北京市將補貼6萬。

  針對新能源汽車是否參加搖號的問題,張工表示,北京前期已經制定了第九階段交通擁堵治理措施,隨著新能源車的不斷增加以及交通狀況的不斷改善,可能有關部門將對有關政策進行不斷的調整和完善。新能源車上市後,應該會從政府公車做起,在一些部門率先試點使用新能源車。具體輛數還要結合具體部門用車數量、循環淘汰節奏等多方面進行安排。與此同時,北京也正在進行充電站等配套設施的建設,以利於新能源汽車的發展。此外,今年北京市將率先在全國實行國Ⅴ的汽車尾氣排放標準,並推動汽車尾氣治理工作,十二五期間,將淘汰40萬輛黃標車。

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