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煤改電擬擴大"低谷電價"時段 早于每晚10時起

發佈時間:2012年03月22日 13:16 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  今年,北京計劃擴大“煤改電”平房居民享受“低谷電價”的時段,有望將每晚10時的低谷電價起始時間提前。

  8小時低谷電價或擴大

  昨日,北京市發改委主任張工做客北京城市服務管理廣播時説,今年將啟動非文保區8萬戶平房居民“煤改電”工程。工程執行“峰谷電價”,居民冬季取暖時,晚10時至第二天6時,電價為每度0.30元,其中政府補貼0.20元。

  張工説,“煤改電”政策執行的“低谷電價”時段有望調整,將每晚10時的低谷電價起始時間提前。不過他強調,新政策推出前,還將再反復聽取市民意見。

  2013年核心區無煤化

  目前,“煤改電”居民可享受優惠電價,每年11月1日至次年的3月31日,每天22時至第二天6時,電價為0.3元/度,而其他時間電價為0.4883元/度。此外,符合一定條件的居民還可以享受0.2元/度的政府補貼。據介紹,北京市已制定了2012到2020年的大氣治理措施,計劃2013年實現核心區無煤化。

  節能改造有望加大補貼

  此外,十二五時期,全市對城鎮新增建築執行75%的節能標準。老房和農村住宅、公共建築的節能改造補貼政策將持續,未來還將繼續加大。張工透露,將對既有的建築加大節能改造補貼力度,組織1.5億平米的節能建築熱計量改造,加大對公共建築的節能改造,還將結合中央、市財政共同推動節能改造工程實施。

  

  政府部門有望率先試點新能源車

  本報訊(記者蔣彥鑫)張工透露,下一階段將率先從專業、公益性領域推廣新能源汽車。今年,在環衛、公交、出租等領域的新能源汽車將達5000輛。

  同時,今年北京將率先在全國實行國五汽車尾氣排放標準。十二五期間,將淘汰40萬輛黃標車。

  目前政府給予新能源車的鼓勵政策,更多是在汽車購買上給予補貼。如出臺私人購買新能源車的補貼政策,基本上按照國家、地方1:1的比例進行補貼。

  此外張工説,新能源車上市後,應該會從政府公車做起,在一些部門率先試點使用新能源車。具體輛數還要結合具體部門用車數量、循環淘汰節奏等多方面進行安排。

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