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國家發改委:大漲都是國際油價惹的禍

發佈時間:2012年03月22日 09:44 | 進入復興論壇 | 來源:新華社 | 手機看視頻


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  追問油價為何如此大漲

  要發揮政府等作用,協調出租車合理確定份子錢,保障的哥權益

  綜合晨報記者 宋傑 新華社報道

  在決定3月20日調整汽柴油價格後,國家發改委有關負責人表示,及時調整國內成品油價格,進一步理順價格關係,對保障國內市場供應和國家能源安全具有重要意義。

  國際油價大幅攀升

  國家發改委表示,2月8日成品油價格調整後,受伊朗核危機等因素影響,國際油價大幅攀升。2月下旬和3月上旬,美國西德克薩斯原油和英國北海布倫特原油期貨價格分別達到每桶 109.8美元和126.2美元,均創2011年4月份以來的最高水平。2月24日,國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格上漲即超過4%。

  有關負責人表示,及時理順國內成品油價格,一方面發揮價格杠桿的調節和引導作用,抑制石油消費過快增長,促進資源節約;另一方面,有利於充分利用國際國內兩個市場、兩種資源,滿足國內石油需求。

  將降低偏高通行費

  為應對此次成品油調價,國家發改委強調,各級政府及其有關部門將對涉及交通運輸等行業的相關收費進行全面清理。一律取消未經國務院和省級政府及其財政、價格主管部門批准設立的行政事業性收費項目。

  同時,有關部門將深入推進收費公路專項清理工作,堅決清理各類違規和不合理收費,降低偏高的通行費收費標準。全面清理和規範針對公路客貨運輸司機收取的經營服務性收費,對未按規定明碼標價、利用壟斷地位強制收費以及採取價格歧視、價格欺詐等手段收費的行為,要嚴肅查處。

  國家發改委表示,國家將推動建立健全集體協商制度,充分發揮政府、行業組織和龍頭企業作用,指導、協調出租汽車經營企業合理確定出租車經營承包費用,保障駕駛員的合法權益。另外,公路客運、出租汽車行業可按照已建立的運價與成品油價格聯動機制,疏導成品油調價影響。

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