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日本研發出鋰電池新材料 教授稱潛力令人驚訝

發佈時間:2012年03月21日 12:08 | 進入復興論壇 | 來源:慧聰汽車配件網 | 手機看視頻


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  日本築波大學教授守友浩近期研發出了一種高效能的鋰電池新材料,其研究成果15日已在應用物理學會的雜誌上發表。與現有的最好材料相比,新材料的充電放電效能提升了8倍。作為未來可能運用於電動汽車和車載電池上的新技術,該研究成果備受矚目。

  新材料是由鐵、猛、碳、氮等構成的深藍化合物,晶體間隔呈0.5納米(1納米等於10億分之1米)的攀登架型結構。間隔有約5個鋰離子的寬度,出入口處很寬,可以容納鋰離子的高速進出。

  實驗把深藍化合物直徑50納米的納米粒子做成1平方厘米的薄膜並緊貼電極。先花上8分鐘充電0.01毫安培再一口氣放電,隨後得到每克85毫安培的電流。放電時間為1.1秒。

  據築波大學介紹,現有的放電性能最好的材料是橄欖石化合物,放電時間為9秒。但該化合物含有氧元素,會隨著時間推移發生氧化並使質量大打折扣。而新材料並非氧化物,在30次的充電放電後沒有發生質量惡化的情況。

  守友浩教授表示:“將新材料用於電池的話,放電時會有發熱等問題,但材料本身具有令人驚訝的潛在能力。”

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