2月29日，日本防衛相田中直紀表示，如果無法避免交貨延遲或漲價的情況，日本可能取消引進美國新型隱形戰鬥機F-35的採購合同，或重新選擇其他機型。同時，英國也表示放棄購買F-35的艦載型，轉而用F-35的垂直起降型來裝備英國的未來航母。

　　顯然，作為美國下一代的主力戰機，同時也是美國未來的主要出口型戰機，F-35在研發過程中出現了一系列的問題，爭議不斷。

　　首先我們要界定的是，怎樣才算研發失敗？

　　最極端的情況是整個研發項目失敗，飛機研發不出來了。目前的狀況是F-35已經飛上了天，可以進行小批量生産，所以徹底失敗這種極端情況的可能性很小。

　　但還有另外幾種失敗的情況。比如研發週期繼續大幅拖期；銷售價格繼續大幅飆升，致使其他國家都買不起；飛機研發出來並進行銷售後，在使用過程中出現重大技術缺陷等等。如果遇到上述情況，算不算是研發失敗？一旦出現這些情況，又會帶來什麼樣的連鎖反應？

　　F-35或出現重大技術缺陷

　　很多人認為，作為美國力保的五代機研發計劃，F-35的研發計劃不可能失敗。但回顧一下美國先進戰機的研發歷史，就會發現這種可能性是絕對存在的。最典型的例子就是美國空軍當年研製的第二代主力戰機——F-104，這個飛機也是洛克希德馬丁公司研發的，但到飛機裝備美國空軍同時又大量出口之後，卻發現飛機的安全性存在很大的問題，當時一度被稱為“寡婦製造者”。由於F-104齣現重大的技術缺陷，迫使美國空軍在裝備F-104不久後，就把這種飛機淘汰了。幸好當時美國空軍和海軍同時在研發兩種不同型號的主戰飛機。最後，空軍不得不放下身段，把美國海軍研製出來的F-4型戰鬥機作為空軍的主力戰機，逃過一劫。

　　實際上，這種情況也出現在了美國第五代戰機的高端型號F-22身上。自從F-22裝備部隊，也是毛病不斷，甚至可以説存在重大的技術缺陷，最終停産。

　　F-35的研發項目就像一個超級的賭博。整個項目的總費用是5000億美元，要生産的數量是4000多架。而且，美國空軍希望它能成為下一代的主力戰機。特別是在F-22齣現一系列問題而停産之後，F-35就成為美國下一代唯一的主力戰機型號。

　　F-35研發失敗將帶來連鎖反應

　　對於一些採用美式裝備的國家來説，基本上都把下一代戰機綁定在F-35身上，不管是英國還是日本以及澳大利亞、加拿大，這些國家的未來主力戰機，都是緊緊盯在F-35身上。所以F-35的研發計劃一旦“跳票”，就會影響到很多國家的空軍發展。而許多美國的盟國和使用美式裝備的空軍，未來戰機都會出現無所選擇的狀況。

　　同時，作為一個超級賭博，還會對美國的一些軍工企業，例如美國的軍工巨頭洛克希德馬丁公司，産生巨大的影響，甚至有可能會對美國的經濟産生不小的副作用。

　　當然，所有這些可能性僅僅都是推測，但現在看來，這種狀態出現的可能性似乎是越來越大。這種情況一旦出現，將會帶來一個巨大的連鎖反應，甚至在某種意義上，會成為影響美國霸權的重要因素。

　　文/新華，作者/陳虎，著名軍事專家