羊城晚報訊記者李曉莉報道：“雖然‘兩會’已結束，但截至目前調價確切消息仍未落實。”大宗産品電子商務平臺金銀島市場分析師靳婷分析指出，本週，國際原油現貨價格呈現震蕩走高之勢，市場看漲氣氛高漲，國內成品油價格上調一觸即發。

　　國家最近一次上調油價是在2月7日，雖然油價剛剛上調一個月，但由於國際油價持續走高，“三地原油”的變化率逼近10%，國內面臨再次調價預期。我國目前的成品油定價機制是“22天4%”，也就是説油價調整需滿足22個工作日，並且三地原油變化率突破4%。

　　“如本週末不調價，那麼下周初的可能性就更大了。”廣東省油氣商會油品部部長姚達明透露，不少地區已進入“惜售”狀態。

　　價格肯定會上漲

　　本週國際原油現貨價格呈現震蕩走高之勢，截至3月15日三地原油當日均價每桶125.028美元，近22日平均價(MA22)為每桶123.662美元，較2月7日基準價上漲10.36%。“無論是從時間、變化幅度來説，都已經滿足了漲價的要求。”姚達明分析指出，現在已進入“萬事俱備只欠東風”狀態。

　　中宇資訊分析師申濤也分析指出，在中石油、中石化提出上調油價的提議之後，國家發改委在15日向兩大集團緊急徵求成品油價格的發佈形式，具體可能涉及噸升折算系數問題，要求在16日上報方案。申濤認為，這次緊急諮詢或意味著調價近在咫尺，最終的上調幅度可能在400-500元/噸，而以升來換算的話，汽油價格上調幅度為0.29-0.36元/升，柴油上調幅度為0.34-0.43元/升。

　　基於看漲後市的判斷，各地惜售心態加重，通過控量、大單停批的策略控制銷售進度。

　　調價政策或將微調

　　金銀島資深分析師何傑英錶示，此次成品油漲價勢在必行，而且此次調價不僅只是價格方面的調整公佈，或許還有一些政策方面的微調出現。她透露，此前發改委調價文件中公佈的是各地區的零售噸價，各地的批發與零售到位價均由各地物價局通過噸升轉換系數計算而來，但因各地物價局換算系數不統一，造成在實際銷售中存在差距。尤其在廣東市場噸升轉換較為頻繁，按升價銷售和按噸價銷售有較大差異。如果統一噸升折算系數，可以規範市場。

　　李曉莉