當前，兩江新區是重慶的熱點，而江景房更是重慶人一直以來所追逐的熱點。把這兩個新老元素組合在一起，那麼就只能有一個交集———北濱路。

　　目前已開通石馬河至江北嘴的北濱路，儘管目前只有20公里，但幾乎繞了兩江新區一大半。這條被市長黃奇帆譽為“重慶未來最漂亮的彩虹帶”還將向兩端延伸，將形成近百公里的江岸線。

　　變化日新月異

　　在觀音橋上班的黃鑫是北濱路上較早的一批業主，對北濱路可謂是情有獨鍾。黃鑫的業餘愛好是騎自行車，從遷居到北濱路的第一年開始，經常會邀上幾個好友騎自行車丈量北濱路，在這短短的幾年時間裏，他親眼目睹了北濱路的變化：從最開始的不毛之地到如今高樓林立，特別是自去年以來，主要路段景觀提升相繼實施，建起了健身步道、景觀綠化帶、親水廣場等一系列休閒設施。

　　按照江北區最新規劃，未來3-5年，北濱路佰富高爾夫至黃花園大橋段將被打造成“重慶中央商務區第一經濟帶”，帶動三大特色帶，打造四大片區，成為重慶新的城市客廳。

　　一線開發商雲集

　　已建成的北濱路石馬河至江北嘴沿線，目前已是大盤雲集，既有招商、中海、保利、華潤、金融街等來自全國的一線開發商，也集合了龍湖、珠江、華宇、金科等重慶本土房企巨頭。而在物業形態上，北濱路也是匯聚了包括別墅、洋房、高層豪宅、公寓、商業MALL、寫字樓等所有業態。

　　讓黃鑫頗為興奮的還有，自己當初購買的房子已經增值了幾倍，當時購買的房子每平方米價格僅4000多元，如今沿線在售樓盤的均價多數已經突破萬元大關。

　　交通四通八達

　　外部交通而言，目前除了從石門大橋、嘉華大橋、嘉陵江大橋、黃花園大橋可以直接下到濱江路外，還有興竹路、石唐路、華福路來溝通北濱路與各大區域的交通。在軌道交通方面，已有3號線在與澳大橋旁設立站點，未來還有4、5、6、9號線將在北濱路重點區域設立站點。

　　目前，北濱路片區略顯不足的就是沿線公交線路較少，除了江北嘴、居然之家、及部分入住業主較多的小區附近開有公交線路外，尚無貫穿全線的公交線。有關部門透露，這與沿線樓盤的開發進度有關，隨著今後沿線入住居民的增多會考慮新增公交線路方便市民出行。

　　重慶晚報記者吳神忠北濱路現場報道