楚天都市報訊 首席機動記者舒均 實習生王露 攝影：記者 黃士峰

　　“1076”、“15：01”，這是讓譚師傅感到鬱悶又不解的兩個數字。

　　譚師傅是恩運集團恩施分公司的一名司機，跑恩施—武漢線路。他反映：今年1月4日至2月7日，他駕駛的客車先後8次被測出在滬渝高速荊州段宜漢方向1076公里處超速，其中5次超速時間為15時01分（如右圖）。

　　難道真有如此巧合的事？昨日，本報記者進行了調查。

　　客運司機

　　同一地點8次超速

　　近日，譚師傅和多名同事都收到了多張交通違法處罰單，事由是從1月初至2月下旬的一個多月的時間裏，在滬渝高速荊州段宜漢方向1076公里處，他們駕駛的車輛不約而同多次被電子眼測到超速，交警部門按次分別給予罰款200元、扣3分的處罰。

　　譚師傅説，他和同事們平時開車都十分小心，很少因超速受到處罰。如果按照這些罰單受罰，他們這段時間基本上等於“白跑”。而且，大家的違法地點都在“1076”，不免讓人感到蹊蹺。為此，這幾天公司裏像炸開了鍋一樣，大家議論紛紛。

　　根據譚師傅提供的車牌號“鄂Q01362”，記者查詢“湖北道路交通安全網”，發現從1月4日至2月7日，該車在滬渝高速荊州段宜漢方向1076公里處共有8起交通違法，違法行為均為超過限定時速20%以上且不足50%，每次都被處以罰款200元、扣3分的處罰。

　　令人生疑

　　5起違法時間相同

　　讓譚師傅和同事們不解的，不僅是交通違法地點，還有違法時間。

　　以“鄂Q01362”為例，上述8次違法中，1月4日至1月17日的5次違法，時間均為“15：01：00”。

　　“這怎麼可能呢？”譚師傅説，同一輛車從恩施到武漢，幾乎不可能5次一秒不差地經過同一地點。

　　類似情況也發生在其他車輛上。如該公司的“鄂Q01361”、“鄂Q01372”、“鄂Q01375”等客車，在滬渝高速荊州段宜漢方向1076公里處的違法時間，也存在不少疑點。

　　其中，“鄂Q01361”于1月14日至1月18日連續5次超速，時間集中在晚上22時01分至淩晨02時01分，精確到分鐘的時間都是“01”，讓人覺得太巧了。

　　高管警方

　　上傳外網數據有誤

　　譚師傅和同事們都懷疑，事情如此“湊巧”，很可能是電子眼出現故障或警方錄入信息有誤，讓他們莫名背上了“被超速”的罰單。

　　對此，省公安廳高速公路警察總隊荊州段大隊有關負責人稱，安裝在滬渝高速荊州段宜漢方向1076公里的電子眼，于去年10月才“上崗”，且經過了嚴格的檢驗程序，出現故障的可能性不大。

　　據這名負責人介紹，經過查詢公安內部網絡，“鄂Q01362”于1月4日至1月17日的5次交通違法，時間並不都是15時01分，而是集中在15時至15時30分。

　　對於公安內部網絡與“湖北道路交通安全網”公佈的交通違法時間不一致，省公安廳高速公路警察總隊有關人員表示，“湖北道路交通安全網”上的數據由公安內部網絡提供的信息上傳，之所以有不一致的地方，可能是上傳數據過程有誤，也可能與“湖北道路交通安全網”正在進行的網絡升級有關，他們將對此展開調查。