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紅網株洲站3月15日訊（株洲晚報記者 胡小亮 通訊員 張建平）在濱江路等路段，交警部門設置的佔道停車位經常被一些私家車長時間霸佔，有的一停就是好幾天，公共停車位成了“私人停車位”。為解決這種問題，市交警支隊提出對城區佔道停車位實行收費管理。昨日上午，株洲市委副書記、市長王群在市交警支隊現場辦公，聽取了該項工作的彙報。
市交警支隊支隊長黃耀斌稱，目前城區的小車已達9.7萬輛，受客觀條件影響，城區停車矛盾較為突出。由於佔道停車不需支付任何費用，一些車位經常被長時間佔用，有的甚至從早停到晚，週轉率很低。
交警曾在濱江路發現，一輛車停了好幾天，車上有一層厚厚的灰塵。
市交警支隊在外地專題調研後認為，實行停車位收費管理，利用經濟杠桿，可實現公共停車資源配置的最優化和使用效率的最大化。“國內通常採用咪表收費和人工收費。咪表收費投入較大，我市可採用人工收費的方式。”相關負責人説。
城區佔道停車泊位初步分為三個區域，實行差別化收費管理。第一區域：長江南路、長江北路、蘆淞大橋、人民路、蘆淞路、石宋西路、天元大橋合圍而成的區域。第二區域：第一區域以外，珠江路、廬山路、株洲大道、石峰大橋、響石路、響田路、紅旗路、石宋路、石宋西路、天元大橋、泰山路合圍而成的區域。第三區域：第一、二區域以外的城市建成區。根據交警部門提出的方案，佔道停車位收費時間為7時-22時，第一、第二區域分檔次計費，前15分鐘免費，之後每15分鐘收費3-4元。第三區域暫不收費。
王群聽取彙報後表示，提高停車泊位的使用率是解決停車難的有效辦法，但要有可操作性方案，“要召開聽證會，聽取市民聲音”。
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