　　3 15臨近，越來越多的討論再一次將大眾汽車推向了輿論的風口浪尖。國家質檢總局執法督查司13日再次約談大眾汽車（中國）投資有限公司相關代表，要求企業儘快採取切實有效措施，解決大眾DSG變速器故障問題。

　　作為汽車業內人士又是如何看待這一問題的呢？蓋世汽車網圍繞此話題特別推出了一期業界調查，調查結果顯示汽車業界不僅普遍認為DSG確有質量問題，並且認為大眾汽車或在遮掩更多的其它汽車質量問題。

　　根據調查的結果，76%的業內人士認為，大眾汽車DSG故障投訴並非個別消費者的“刁難”，而是具有一定普遍性的質量問題。事實上，通過查閱公開的資料也不難獲知，DSG故障率高早已不是新聞，早在兩年前開始就有消費者陸陸續續在一些公開的渠道反應大眾DSG變速器有頓挫與挂檔異響等問題，同時對更換配件後問題依然反復大吐苦水。而且，大眾汽車早針對消費者的投訴採取了延長質保的辦法，無疑從側面證明了DSG問題的存在。目前，大眾汽車配備DSG的車型眾多，幾乎覆蓋了上海大眾與一汽大眾所有主流車型。然而，在過去兩年多的時間內，並未有一例通過法院起訴大眾汽車的案件。DSG質量事件僅僅停留在公眾與媒體層面的火熱討論。

　　不過，也有參與者認為DSG故障屬於個案，不具有代表性。但這類人士僅佔投票比例的10%。另有10%的人面對這道是非題，給出了“不了解”的答案。

　　面對公眾與媒體對DSG質量的質疑，大眾汽車為何依然可以處之泰然，其一直以來遮掩的態度在業內人士看來又是有著怎樣的動機呢？在圍繞此問題的調查2中，多數的業內人士持有相近的看法，即大眾公司採取遮掩而非坦誠的態度，可以使其自身的利益最大化。原因是中國消費者權益保護缺失嚴重，消費者始終處於弱勢位置。消費者維權無門，以及由此催生的廠商對消費者權益漠視的現象在中國市場上並非鮮見。資本的逐利性使得以嚴謹著稱的德國人在中國變得“相當靈活”，利用當地法律法規上的漏洞，規避種種可能的風險及可能帶來的成本。

　　大眾汽車對DSG問題的遮掩與拖延也使得公眾對其可能隱瞞了其他質量問題産生了懷疑。根據我們調查的投票結果，大眾汽車還存在遮掩其他車型質量問題的可能性並不小，約70%的業內人士持此類觀點。同時，有21%的認為很難根據大眾在DSG質量問題上的隱瞞，就判定大眾汽車還存在其他的質量問題，而應該依據事實與標準來舉證。此外，也有9%的人肯定地認為大眾汽車基本不存在其他車型質量問題。

　　大眾汽車如何處理好DSG的故障風波，不僅僅關係到其對中國市場的商業承諾，同時還可能因此影響其2018年實現銷量千萬的全球戰略目標的實施。作為一家直接向消費者提供事關財産與生命安全的産品企業，只有心存敬畏，以誠相待，不傷害忠實的消費者的心，這樣大眾汽車才可能走的更遠。