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本報訊 去年8月份，北京市開始實施老舊車淘汰更新補貼政策。本週一，記者了解到，比亞迪、寶馬進口車、上海大眾、廣汽豐田、東風標致等9家汽車品牌將於3月底結束廠家對老舊車的相關補貼政策。
目前，北京市6年以上的老舊機動車，轉出或報廢可獲得來自政府的補貼，若置換新車則將獲得汽車廠家的企業獎勵。企業獎勵的數額和補貼起止時間則由汽車廠家選擇制定，因此
從本月底開始將有廠家陸續結束該額外補貼。除別克、廣汽豐田等9家汽車品牌，以及奇瑞的E5和旗雲兩款車型的置換補貼將於本月月底結束。一汽馬自達全係6000元的補貼將於下月15日終止，而一汽大眾奧迪、北汽有限、長安鈴木、長安馬自達、一汽豐田、雷克薩斯和東南汽車等7個品牌也將於今年6月30日終止這項補貼。其餘參加補貼的品牌補貼政策將延續到今年年底，具體車型和品牌可在北京市老舊機
動車淘汰更新管理信息系統內查詢。
別克品牌經銷商介紹，滿6年的老舊車置換別克的補貼時間還有兩周，這是廠家給出的時間期限，未滿6年車置換別克沒有補貼。上海大眾和廣汽豐田的經銷商也表示，3月底將結束補貼，之後置換補貼是否繼續目前還未接到廠家的通知。
依據北京市老舊車淘汰更新補貼政策，政府補貼標準按照車輛微、小、中、大幾個類型不同，補貼標準在
2000元至萬元之間，消費者只要淘汰6年以上的新車即可獲得政府補貼，該項補貼將持續到今年年底。
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