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王者新生:三亞試駕全新CR-V

發佈時間:2012年03月16日 04:24 | 進入復興論壇 | 來源:浙江在線-今日早報 | 手機看視頻


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  2月底明媚溫暖的三亞,全新CR-V試駕會也顯得神采飛揚。流線動感的全新CR-V車身,獨特的回峰式尾部造型,遠遠看去就像一位準備起跑的運動員,正在等待發令的槍聲。

  鋒銳動感,流動的風景

  全新CR-V車身長寬高分別為455018201685mm,軸距2620mm,通過黃金比例般的均衡佈局打造出優雅動感外形。車型面飽滿有力,鋒銳的三層式鍍鉻進氣隔柵,與帶LED行車燈的氙氣大燈自然連接;添加棱線的腰線設計與流暢的車頂線條相映成趣,全新回峰式造型的車尾圓潤飽滿,彰顯唯美個性,演繹城市躍動感。走在風光旖旎的三亞,其獨具一格的視覺魅力吸引眾多遊客為之駐足。

  SUV空間裏的轎車世界

  打開全新CR-V的車門,第一感覺是豪華,內飾的優雅氣質與尊貴品位撲面而來。其內部設計十分人性化和科技感。沿襲Honda經典操控感,又集具多功能顯示系統控制鍵于一身,操控更加方便快捷。座椅設計追求頭等艙的乘坐感受,保障駕乘者的舒適性。

  全新CR-V行李箱空間運用“MM”空間設計理念,座椅左右比例為6:4的貼心設置,讓車內空間隨需而變。另外,後排座椅新增的一鍵折疊功能,超大空間可滿足都市生活者家庭抑或商旅的多樣化需求。

  駕乘感:舒適主義的勝利

  全新CR-V搭載了重新調校的i-VTEC發動機,在5擋自動變速箱的配合下,動力輸出可圈可點。全新CR-V裝載了先進智慧的ECON系統(智慧化綠色節能輔助系統),配合全球領先的i-VTEC發動機,實現充沛動力與燃油經濟的完美統一,使全新CR-V率先達到國IV排放水平。

  雖然動力充沛,全新CR-V追求的卻是行車穩定性,配備麥弗遜獨立前懸架和雙叉式獨立後懸架。同時引入的智慧型斜坡邏輯系統,確保換擋震動的吸收且自動切換適合擋位,保障各種路況下的行車穩定性。

  安全升級,全方位的呵護

  作為國內唯一一款取得C-NCAP超五星安全的SUV,全新CR-V在老款安全方面基礎上再次升級:全係標配六安全氣囊系統和乘員感知系統(OPDS);VSA(車輛穩定性輔助系統)+ Motion Adaptive EPS(動態自適應電動助力轉向系統);G-CON安全設計概念延伸的車身設計;HSA坡道起步輔助系統,為任何路況下的出行都做到全面安全。 高文文

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