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在幾千米長的濟濼路上,原先的五六處免費公廁在道路改造後只剩一處。本報記者趙偉攝
“在一些新拓寬道路及舊城改造地區公廁缺少,多是歷史欠賬。”濟南市城管局相關部門負責人介紹説,很多公廁是因為舊城改造和道路拓寬被拆除掉了,後來一直沒有補建。隨著城市的發展,很多地段寸土寸金,政府部門在建公廁時也是心有餘而力不足。
該負責人介紹,住房和城鄉建設部出臺的《關於加強城市公共廁所建設和管理的意見》明確指出,居住小區、商業設施、文化娛樂設施、體育設施、醫療衛生設施、公園綠地周圍等建設項目要明確配建公共廁所的數量和面積,公廁要與項目主體同步規劃、同步設計、同步建設、同步驗收。因舊城改造、道路拓寬等原因拆除公廁的,應堅持先建後拆,確保公廁的重建。
不少市民及專家建議,在以後的道路規劃、片區改造過程中,一定要在審批的時候就將公廁建設納入其中,嚴把審批、驗收關。對於不按照規定配建公廁的建設單位不能讓其立項和通過審批。
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