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北京“乾淨指數”首發 PM2.5檢測選取口鼻高度

發佈時間:2012年02月29日 04:46 | 進入復興論壇 | 來源:北京日報 | 手機看視頻


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    昨天,市市政市容委首次公佈年度環境衛生考評結果,西城區斬獲“最乾淨”城區。本市首份專項“乾淨指數”也同時出爐,高速公路環境問題最多。記者獲悉,今年,本市將出動檢測車上街量化巡測城六區保潔後道路PM2.5濃度和道路路面殘留塵土,行人口鼻位置的PM2.5濃度將重點檢測。

  PM2.5:檢測車實時流動巡測

    道路清掃揚塵是本市空氣中PM2.5的重要來源。市市政市容委環衛處處長謝國民説,本市今年將對道路保潔揚塵進行定量檢測。目前,本市已裝備一輛由依維柯客車改裝的道路檢測車,可以實時監測道路上空PM2.5、PM10濃度以及清掃後道路殘留塵土量。今年,本市將新增兩輛檢測車,確保每月能對城六區部分道路覆蓋檢查。

    市環衛科研所所長衛潘明説,檢測車空氣質量採樣頭距地面1.2米至1.5米,這是大多數市民的口鼻位置,即呼吸高度,檢測這個區間的空氣質量更接近市民的感受。空氣質量採樣設備可實時顯示PM2.5或PM10濃度。

    以往只能用肉眼觀測的城區道路是否乾淨,今年將改用設備檢測。衛潘明説,檢測車下裝載了強力吸塵器,可將道路殘塵全部吸入稱重,然後按照重量面積比測出道路殘塵量。目前,檢測車已投入運行,除遇降雨、大風等可能影響檢測準確性的天氣外,幾乎每天上路檢測。

    本市將建立實時檢測與作業聯動機制,發現道路PM2.5或PM10等指標超標,將及時通知作業單位採取灑水降塵等措施。下半年,相關數據將納入環境衛生綜合考評,並逐步向社會公開。

    今年全市道路清掃保潔新工藝覆蓋率將達到82%,吸、掃、衝、收一體化清掃,以降低路面塵負荷和減少廢棄物停留時間,有效降低空氣中PM2.5濃度。

  乾淨指數:五環路最臟

    首份專項“乾淨指數”對高速公路、園林綠地、河道、鐵路、建築工地外圍及城市軌道交通單獨列檢,查出的全部問題中,高速公路環境問題達到近一半,高達3371個。此外,城市軌道查出1450個問題,建築工地外圍查出1192個問題。

    高速公路主要是路面不潔,相關問題達1024個,其中大貨車渣土道路遺撒“貢獻”最多。所有被檢查的公路中,機場北線高速最乾淨,五環路和京藏高速最臟。

    園林綠地,白色污染發生頻率最高,河道衛生則主要差在漂浮廢棄物上,城市軌道的主要問題是非法貼涂小廣告。“市民文明程度也影響著綠地和河道的環境。”市市政市容委有關負責人説。

  公廁:發短信可找公廁

    飽受詬病的公廁難找,今年“五一”前將徹底解決。謝國民説,本市已建成公廁導航信息系統,市民下載手機客戶端軟體,發送短信,即可在1分鐘內找到距離最近的公廁。

    技術人員表示,這套基於物聯網技術的系統最晚將於5月1日上線運行,發短信找廁所,導航誤差不超20米。該項服務將由政府部門提供,查詢公廁位置無需手機上網也不收信息費。

    今年年底前,本市還將完成城區1020座旱廁和非達標公廁的升級改造,基本消除城區旱廁,使這些公廁達到二類公廁以上水平。天安門地區將增建公廁,預計5月1日前,煤市街北口一類公廁將投入使用,國博地下公廁也將改造完成。本市還將分別制定車站、醫院、商場、超市等人流密集場所公廁服務管理標準,將對公廁的保潔頻度、開放時間、廁位等做出規定。

  保潔:首次立體大掃除

    本市今年將集中開展4次市容環境大掃除,專業作業單位、社會單位和普通市民齊動手,清潔城市、美化家園。與以往只重“地面”不同,今年大掃除將首次實現“立體化”。

    “以往的大掃除主要關注地面,只包括主路、輔路、人行便道等,今年大掃除範圍擴大到一切可以眼見的地方。”謝國民説。樓頂、建築物外立面、停車區域、交通護欄、道路隔離帶、隔音板、城市傢具等都包括在內。

  遺撒:百日整治明起開始

    市市政市容委委員劉國瑞表示,本市將從明天開始組織開展為期100天的建築垃圾運輸車輛專項整治行動。在重點挂賬地區和主要道路設卡,開展綜合執法,對違規運輸車輛從嚴處罰,加大媒體曝光力度。遺撒嚴重的運輸單位,依法吊銷營運許可證。劉國瑞説,建築垃圾運輸費和排放處置費標准將儘快出臺,本市將嚴格執行建築垃圾排放“四聯單”制度,實施全程各環節監管制約,有效避免建設單位拖欠運輸費用,運輸車輛亂倒亂卸問題的發生。

  除雪:5座立交橋自噴融雪劑

    今年,本市將完成健翔橋、望和橋、太陽宮橋等5座立交橋的融雪劑自動噴灑系統和結冰預警系統建設,提高雪天道路交通應急保障能力。今後降雪時,環衛作業人員在中央控制室,通過計算機及大屏幕監視器監測立交橋地區的降雪情況,適時啟動噴灑裝置噴灑融雪劑,及時除雪,保證高架橋等特殊路段通行條件。

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