三站附近有市民在移動公廁外等著上廁所。本報記者毛旭松攝

　　廣州女大學生“佔領”男廁所事件,讓公眾再次將目光對準了男女廁所蹲位比例的問題。那咱煙臺公廁男女蹲位的比例是多少?有沒有男廁被“佔領”的情況?23日,記者進行了調查。

　　公共場所女廁蹲位多,高峰時仍要排隊

　　記者調查

　　23日中午11點,文化中心附近肯德基店內正值用餐高峰。女廁所裏有2人排隊,男廁所卻沒有出現這種情況。據餐廳工作人員介紹,餐廳女廁設置了2個蹲位,男廁只有1個蹲位。但男廁裏還有2個小便池,所以出現排隊的情況比女廁要少。

　　不僅是肯德基,不少公共場所中女廁的蹲位都比男廁多。沃爾瑪廣場女廁的蹲位是6個,男廁的蹲位是4個；大潤發女廁蹲位有10個,男廁蹲位只有2個；振華購物中心女廁蹲位4個,男廁蹲位2個。

　　在火車站二樓候車大廳的公廁裏,女廁蹲位有12個,男廁蹲位有10個。火車站廣場西側公廁,女廁有6個蹲位,男廁雖有7個蹲位,但5個都被貼上封條禁止使用。煙臺汽車總站公廁,女廁有9個蹲位,男廁有6個蹲位。雖然在蹲位的數量上女廁都多於男廁,但工作人員均稱,在客流高峰期,女廁前仍常常需要排隊。

　　雖然男廁蹲位比女廁少,但男廁裏的小便池卻分流了比較多的如廁人員。火車站廣場西側只有2個蹲位能正常使用的男廁裏,還有5個便池；二樓候車大廳除了10個蹲位,還有13個便池；煙臺汽車總站的男廁裏有11個便池。正是這些小便池,提高了廁所的使用效率。

　　環衛説法

　　男女廁位比例1:1,還有“中性衛生間”

　　記者從市環衛處了解到,煙臺環衛部門自2006年開展公廁建設,按照建設部2005年12月1日頒布的《城市公共廁所設計標準》,男女廁位比例確定為1:1。為了方便行人,公廁設計前,市環衛處對每個選址路段的人流量經過仔細測算後再確定不同的容量。目前,人流密集區域新建公廁的面積普遍較大,其中固定公廁建築面積達80平方米,一些移動公廁的面積在40至50平方米之間。

　　為了靈活滿足行人的需求,一些移動公廁的獨立廁間設置為中性衛生間,沒有固定性別使用,因此基本滿足不同性別行人的需求。從市環衛處受理的投訴看,關於公廁擁堵、排隊時間長的投訴極少。

　　市環衛處工作人員説,遇到重大的節假日,一些地段會出現如廁需要等候的現象,尤其是女性等候時間長一些。今後開展公廁建設時,環衛部門將積極考慮公眾需求,逐步增加公廁中女廁蹲位數量,提供更加人性化的服務。同時,也呼籲沿街單位開放內部廁所,為行人提供方便。

　　市民擔憂

　　增加女廁蹲位,男士可能就要排隊

　　在採訪過程中,對於男女蹲位比例的問題,也有男士提出了不同的看法。

　　市民張先生認為,公廁的面積是一定的,如果將女廁面積擴大,勢必會擠佔男廁的面積,這樣又會給男士如廁帶來不便。可能最終結果是,解決了人流高峰期女士如廁難的問題,卻造成男士要排隊如廁的情況。

　　也有市民提議,可以單獨增加女廁所的數量而不是蹲位,這樣既能緩解女士如廁難需要排隊的問題,也不會對男士如廁造成影響。