投險出租車撞車後，對方賠償不足，保險公司也堅持“無責不賠”。近日，威海環翠法院判決承保公司應承擔投保車主未從肇事方索要到的15340元賠償款。

　　2011年9月4日6時15分，匯通出租公司司機段某駕車沿榮成市成山大道由西向東行駛，至十里街交叉路口東側時，與藤某駕駛的中型普通客車相撞。乘客林某受傷，兩車損壞。交警認定藤某承擔主要責任，段某承擔次要責任。後續維修，匯通出租公司墊付施救費、修車費共17340元，但因客車沒投商業保險，只有交強險，所以客車車主和其所在單位只承擔此項對應的賠償金額2000元。

　　因出租車向平安財險投保了71100元的車輛損失險，所以匯通出租公司轉而向平安財險索賠，要求其承擔交強險項外的15340元費用。但平安財險辯稱，此雙方事故中，匯通公司車輛承擔次要責任，因此賠償時，在交強險賠償責任之外，平安財險只能承擔30%的賠償責任，其他70%的賠償仍應由藤某或其所在單位承擔。對此，匯通公司稱，依據保險法，平安財險可以在賠償自己17340元後，再向藤某追償，這是保險法明文規定的代為追償權，平安財險不能以放棄此項權利為託詞，而拒絕承擔賠償責任。

　　協商不成，匯通公司訴諸環翠法院。法院審理認為，保險公司要求按照事故責任比例確定自己的賠償金額，本質上是置代位求償制度于不顧。作為交通事故的侵權受害人，而且投保了車輛損失責任險，匯通出租公司有權選擇更為便捷、有效的司法救濟途徑，平安財險也應在車損險限額內賠償。近日，環翠法院一審判決平安財險賠償匯通出租公司15340元。

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　　3月8日，保監會發佈《關於加強機動車輛商業保險條款費率管理的通知》。其中，第2條第（十一）款規定，因第三者對被保險機動車的損害而造成保險事故的，保險公司自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額範圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償的權利。保險公司不得通過放棄代位求償權的方式拒絕履行保險責任。“高保低賠”、“不計免賠”和本案中的“無責不賠”，一度是備受詬病的車險三大“霸王條款”。

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