▲轉速表指針在“0”以下

▲左前燈的卡扣斷裂

　　本報訊 近日，家住城關區的楊先生將自己的愛車送去4S店進行保養護理，卻發現車“內臟”質量大打折扣。原來去年12月份，他把汽車借給朋友開，結果出了車禍。後來，車被送到朋友介紹的一傢俬人汽車維修廠修理。該廠負責人承諾會全部換上原廠零件。但保養時經過4S店工作人員檢查才發現，不僅有些零件沒有用原廠的，而且車還有很多小毛病，並沒有完全修好。

　　講述：修完後車小毛病不少

　　楊先生向記者道出事情的由來：去年12月份，他把汽車借給朋友去開，結果發生過一次車禍，保險公司鑒定完畢後，決定理賠3萬元。他的朋友經過別人的介紹，在秀川二手車市場附近的一傢俬人汽車維修廠進行修理。楊先生説：“當時維修廠的老闆承諾，損壞的汽車部件全部更換為原廠零件。我自己不懂這些，車從修理廠取回來後就繼續開。但是汽車總有一些小毛病，後來，我把車送到4S店後，才知道我被騙了。”在檢查過程中，原本維修廠老闆承諾的原廠零件，搖身變成副廠零件。

　　檢查：副廠零件居多

　　昨日，在雁灘福特4S店的汽車維修部內，楊先生的車正在進行拆卸檢查。打開車前引擎蓋，一眼就能看到，車內多處部位有被焊接的痕跡。4S工作人員逐一拆卸車內部件發現，不僅多數部件都沒有福特的防偽標誌，而且還存在不少問題:左前燈內的一個卡扣被折斷；方向助力器向車左方傾斜；兩邊防撞鋼梁是分別用鐵皮材質替換焊接的；水箱也有漏水現象；車室工作臺轉速表指針在“0刻度”以下。4S店內的工作人員關立濱介紹説：“首先，我們原廠的零件都有防偽標示，這輛車內的零件上都沒有。其次，福特汽車的防撞鋼梁是不銹鋼材質，而那家修理店選用鐵皮材質，強度大大減弱，防撞能力因此下降，可能是為了降低成本。剛才在試駕的過程中發現，汽車的方向也有一點問題。還有一些其他的毛病，例如氣囊損壞，故障燈等問題，還需要進一步仔細檢查。”隨後，楊先生反映説：“除了這些，喇叭時好時壞，轉速表指針也不歸零，多次找秀川的那家維修廠詢問原因，他們都説是小毛病，不影響出行安全。現在聽專業人員講解後，才知道問題的嚴重性，以後哪還敢開這車？”據關立濱介紹，此次的維修費用估計將在3萬元左右。

　　維修廠：可以賠四五千元

　　隨後，記者聯絡位於秀川二手車市場附近的“蘭州金煜汽車修理廠”。負責人高先生解釋説：“當時保險公司只理賠了70%，將近3萬元，考慮到成本，我承認只有七成的零件是原裝，如果全部換原裝預計是4萬元左右，但保險公司只給了我3萬元的維修費，我不可能虧本做生意。而且，我們在維修結束後，保險公司還做了驗收，一些損壞的零件重新安裝上去，是保險公司沒有理賠到的部分，但關係到生命安全的主要部位零件，我們一定是換的原裝零件。”因沒有遵守當初“全部更換原廠零件”的承諾，經過長時間的協商，高先生答應修理廠給楊先生賠償四五千元的賠償金。