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地鐵218標段隧道外進口。
昨日，地鐵218標段張前路停車場車輛出入線段隧道工程順利貫通。
地鐵2號線218標段張前路停車場車輛出入段線，由隧道和路基組成，其中隧道總長945米，為單洞雙線，呈坡形，高差近30米，且呈曲線佈置，地鐵主線車輛通過隧道到達地面停車場。
該標段由中鐵十三局一公司承建施工，于2010年12月10日開工。
項目經理潘健介紹説，隧道地質複雜、圍岩變化交錯，施工有一定難度和危險，項目部合理安排工序，倒排工期，在施工過程中加強管控，管理人員24小時跟班作業。項目總工董慶波介紹，項目科技攻關小組制定了詳細的隧道開挖施工方案，採取“管超前、短進尺、弱爆破、快封閉、強支護、勤量測”的方法，進行超前地質預報、超前管棚注漿、超前小導管注漿、超前探測、預先加固、單側壁導坑開挖，並根據開挖所反映的地質情況隨時調整支護參數，調整開挖進尺。隧道內施工現場的開挖、仰拱和二襯三個施工作業面始終保持在安全距離範圍內，確保施工安全和質量，隧道掘進施工穩步推進，比計劃工期提前10天貫通。
記者 唐楓 通訊員 李澍彤 李自斌
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