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“雖然我國汽車産業在産業技能、品牌影響等方面與發達國家存在很大差距，但不能因此失去了競爭的勇氣。”全國人大代表、長城汽車股份有限公司總裁王鳳英在接受記者採訪時説，從長城自主品牌汽車去年出口8.3萬輛、同比增長50%的情況看，只要敢於參與競爭，中國民族品牌就能在世界市場上佔有一席之地。
她説，長城汽車堅守“打造中國汽車最有價值的民族品牌”的理念，運用國際化大協作思維，通過吸收先進技術併為我所用，形成自主知識産權，生産出獨具特色的民族品牌産品。
目前，長城汽車擁有5000多人的研發團隊，建立了國家級博士後科研工作站和國家認定企業技術中心，與30多個國家的機構建立了長期技術協作關係。同時，投入了30多億元創新研發資金，使企業具備了轎車、SUV、皮卡三大系列以及動力總成的開發設計能力，可同時開展十多個車型的開發。不僅如此，發動機、變速器、整車設計等環節都形成了自主的技術、標準及知識産權。
堅持自主創新，敢於參與競爭已經使長城汽車嘗到了甜頭。王鳳英代表説，未來5年，長城汽車將瞄準150萬輛産能的目標，努力成為中國民族品牌中效益最好的汽車生産企業。
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