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東方網3月10日消息：記者8日從南京地鐵運營分公司了解到，為滿足市民出行需要，繼2月23日地鐵二號線增車調圖後，南京地鐵運營分公司計劃從3月9日起，在一號線早高峰增開1列車，部分車站停車時間由25秒延長為30秒。
2月中旬以來，隨著氣溫轉暖，市民出行頻次增多，加之城西幹道“橋改隧”施工，南京地鐵客流逐漸增多。據統計，2月份日均客流達到102.5萬人次，比1月份日均客流增加21.07%。根據目前監測到的客流情況，預計3月份日均客流將達到110萬人次左右。
本次一號線調圖主要調整以下幾方面，一是在早高峰期間增開1列車，共線最小間隔保持2分20秒，南延線最小間隔3分27秒，西延線6分55秒。早高峰南延線3分27秒的行車間隔維持近1小時，緩解南延線早高峰壓力；二是因晚高峰從邁皋橋開往的江寧和奧體的列車較為擁擠，屆時在該時段增開2列車，使得最擁擠的15分鐘內最小間隔達到2分20秒；三是為確保停站時間充裕，將一號線（含南延線）停站時間為25秒的車站，大多數調整為30秒，極少數因客流較小，暫不做調整；四是增加平峰上線列車，縮短平峰間隔，使平峰支線間隔由9分20秒縮短至8分55秒，共線間隔由4分40秒縮短至4分27秒；五是週日在河定橋站增加備用車1列，如南延線客流較大，可加開緩解客流。
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