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監控系統癱瘓三年 愛車“擦傷”取證難

發佈時間:2012年03月12日 13:24 | 進入復興論壇 | 來源:華西都市報 | 手機看視頻


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  剛買的新車停在小區被擦挂,到物管查看監控錄像時,得知小區監控系統已癱瘓三年,無法取證……昨天,家住龍泉驛區某小區的廖先生告訴華西都市報社區記者,為了揪出肇事者,他至今未修,讓愛車“花著臉”在路上跑了三個月。

  一半攝像頭“瞎眼”監控系統癱瘓三年

  昨天,華西都市報社區記者看到,廖先生的黑色致勝轎車左側車門上,有一道約一米長的劃痕。他説,車是去年11月買的,去年底的一天早上,他開車上班時發現被擦挂劃傷。

  “我想到小區裏有很多攝像頭,就去物管看錄像,想找到肇事者。”廖先生説,當他找到物管時才得知,小區監控系統已癱瘓三年,一半的攝像頭無法使用。“後來還得知不少業主也遇到同樣的情況。”廖先生説,他目前最煩惱的是無法取證,也無法定責。但是,為了揪出肇事者,廖先生至今沒有修理,開著“擦傷”的愛車跑了整整三個月了。

  業委會:預備啟動“維修基金”

  昨天,記者找到小區物管梁主任,她説,交房時攝像頭質量就有問題,加上使用中造成損耗,目前的確處於癱瘓狀態。物管一直在幫廖先生進行調查,不過取證困難。監控設備屬小區公共設施,物管只進行使用和日常維護,如要修理或更換,需要全體業主投票通過,並啟動維修基金。“我們已向業委會提交了報告,協調解決此事。”

  小區業委會副主任尹先生説:“三年以來,小區發生的車輛擦挂、偷盜事件,有20來起需要通過錄像取證。”他們準備馬上召開業主大會,如果絕大多數業主同意,就申請啟動維修基金,維修或更換監控系統,以避免類似事件再次發生。

  成都律師邢連超説,任何車在小區內行駛,都有謹慎駕駛的義務,將廖先生車擦傷的車主有過失,需要擔負一定責任。但如果廖先生停車的位置不妥,自身也存在一定責任,雙方應該協商解決此事,物管則應該擔負協助查找肇事車的義務。

  華西都市報記者譚夢媛

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