隨著全國“兩會”的召開，汽車問題再度成為了“兩會”中討論的熱點問題。從長久以來飽受詬病的校車問題，到最近非常火爆的公務車採購，從商議了八年之久的車輛三包問題，到新能源汽車的發展都是這屆“兩會”期間的討論熱點。

　　關鍵詞：校車安全

　　校車安全已經成為社會上普遍關注的問題，因此，本屆兩會也將成為大家討論的焦點。有汽車協會負責人就曾這樣表示：與校車相關的三個問題值得思考，一是安全的實現僅僅是靠車子實現嗎？二是在追求“安全性”的同時要不要兼顧成本？三是要不要考慮更多地利用現有的客車資源？

　　關鍵詞：新能源

　　不知從何時起，新能源汽車發展已經成為每屆兩會都要討論的汽車話題，由此可見，發展新能源汽車是必然的。截至2011年底，示範城市實際運營新能源汽車約1.5萬輛，與國家總體示範推廣目標2.5萬輛有不小差距。有媒體統計，2012年，各地公佈的在行政力量推動下預計的上路目標總數將近8萬輛，地方補貼標準已經提高到12萬元。

　　關鍵詞：公務車採購

　　2月24日，國家工信部發佈了《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》（徵求意見稿）（以下簡稱“意見稿”），向社會各界公開徵求意見。在這份新的公務車採購車型目錄中，全部為自主品牌車型，外資、合資品牌車型已基本無緣2012年度黨政機關公務用車採購。

　　有專家認為：政府公務用車的選擇對於大眾消費者有很強的示範作用，目錄的公示不僅有利於提高消費者對自主品牌的信任度，同時必然會帶動商務用車、私車市場的繁榮發展，促進自主品牌提高美譽度和市場影響。

　　但是，行業分析人士對意見稿反應比較平淡，認為該意見稿不夠細化，此外工信部政策能否約束到地方政府採購仍有待觀察。也有的專家表示：此刻意見稿出臺比較意外，純自主品牌陣容更是意外。

　　關鍵詞：召回和三包

　　1月16日，質檢總局公佈《家用汽車産品修理、更換、退貨責任規定（第二次徵求意見稿）》，面向公眾再次徵求意見。此前，在國家質檢總局舉行的立法聽證會上，各方代表就徵求意見稿達成一致，很多人認為這是汽車三包將要出臺的前兆；有媒體報道，國務院已對2012年立法工作作出整體部署，年內力爭完成33件立法項目，其中包括缺陷汽車産品召回管理條例等。

　　關鍵詞：PM2.5

　　有媒體統計發現，已有11個省份提出了治理PM2.5的具體措施，其中包括北京在內，上海力爭當“頭名”，計劃從今年6月起率先在全國公佈PM2.5監測數據。有8個省份要從控制機動車尾氣排放入手，在各種措施中被提及的次數最多。此外，淘汰老舊汽車、加強工地揚塵管理、植樹造林等也頗受青睞。為全面治理PM2.5，環境保護部公佈了要求各地全面監測PM2.5的時間表。另據報道，目前中國已有北京、廣州、無錫三城市公佈PM2.5監測數據，另外有14城市已經開始檢測這一數據並計劃對外公佈。