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本報訊（記者蔣偲）記者昨日從深圳市交委獲悉，今年龍崗區將確保完成包括平吉大道(北段)、秀峰路改造、坂瀾大道、深汕公路改造工程二期、布龍路二期(龍景立交至大發埔立交)在內的5個重點主幹道項目。
將打通16條斷頭路
據了解，目前龍崗區次幹道以上道路規模僅為市中心區及寶安區的一半，次幹道規劃建成率僅為22%，規模不及寶安區的三分之一，加快龍崗區道路建設，填補道路欠賬，推進特區一體化發展的問題尤為緊迫。
據悉，除完成市交委負責實施的5個重點主幹道項目，為確保龍崗區路網發展，該區還將選擇“促進一體化發展、完善路網格局、服務重點片區且拆遷量不大”的10條主幹道項目優先啟動項目建議書的編制工作，並確保打通16條斷頭路。
地鐵16號線或提前開工
與此同時，記者獲悉，原定於2020年後實施的軌道交通16號線有望提前至2014年開工。
據交委相關負責人介紹，隨著深圳市地鐵多條線路的陸續建成運營，深圳正式進入地鐵時代。但目前全市的軌道交通呈現“東疏西密”的狀態，不利於全市一體化目標的實現。2011年市政府批准了龍崗區政府關於提前啟動軌道交通16號線前期工作的請示，原定於2020年後實施的軌道交通16號線將提前上馬，並擬採用“軌道+城市更新”的投融資方式開展前期工作。
根據規劃，16號線將連接益田至回龍埔，主要站點預計將設在益田、皇崗、崗廈、蓮花北、梅林檢查站、坂田、華為、華南城、平湖、龍崗中心城等片區，覆蓋中部發展軸。線路全長39.8公里，設26站，投資267億元。
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