東北網2月28日訊 今年6月，哈爾濱北站場站建設將全面開工，預計明年10月底正式投入使用，並將成為松北地區最大的火車站。哈大客運專線也將於今年7月全線通車，屆時，哈西客運站也將同步投入運營。哈西客站建成後，哈爾濱鐵路將形成以哈站和哈西客站為主，以哈東站和將建設的哈北站為輔的“兩主兩輔”客運系統佈局。到明年年底，哈市將有哈站、哈東站、哈西客站、哈北站、濱江站、香坊站、平房站等七座辦理旅客乘降客運火車站，哈市主城區居民可就近乘火車出行，特別是松北、呼蘭兩區居民在哈北站建成後可實現鐵路“零換乘”，坐火車不用再到哈站了。

　　哈站：城市中心樞紐站

　　哈爾濱站為省內最大的客運樞紐，目前哈市主城區及周邊區縣(市)居民要想坐火車，都要趕到哈站。據介紹，位於南崗區與道裏區的交界處的哈站，成為分隔並聯絡這兩個行政區的紐帶。現有6、11、21、101、108、343、551等20余條公交線路直通哈站，道裏、道外、香坊、平房等行政區的居民可乘公交到哈站乘火車。

　　哈東站：方便東部縣居民出行

　　哈爾濱東站曾用站名為三棵樹站，位於哈爾濱市區以東。哈東站始發旅客列車主要開往北安、牡丹江、佳木斯、滿洲裏、加格達奇、漠河縣和吉林等方向，哈爾濱東部縣城居民乘客車到哈市後，在這裡可直接轉乘火車出行。哈東站前有6、89、90、93等多條公交線路，道外區、香坊區的居民可就近到這裡買票乘車出行。

　　哈西客站：將實現公交長途“零換乘”

　　哈爾濱西客站位於哈西新區、群力新區交界處。據介紹，哈西客站于7月15日將隨哈大高鐵開通而正式啟用，將成為哈市的交通樞紐。由於連接著吉林和京哈的高速公路，還連接著地鐵、長途客運站，將使鐵路、城市軌道交通、公交等多種交通方式相銜接。因此，哈西客站將實現公交長途“零換乘”，下火車不用出站臺就能坐上長途客車回家。哈西客站東廣場有一條快速公共交通專用幹道，負責哈西客站到哈站之間的旅客快速疏散，行程不到半小時。

　　哈北站：江北居民不用過江乘火車

　　哈北站最終選址在濱州鐵路線上的松北和呼蘭兩區之間，哈黑公路利民大道西側。今年6月，醞釀三年的哈爾濱北站場站建設將全面開工，預計明年10月底正式投入使用，將成為松北地區最大的火車站。哈北站交通便利，附近有211、212、213、551路等多條公交線路，與之相銜接的市政道路和交通配套工程中的地鐵2號線將橫跨主站舍穿行而過，5號線則繞行而過；引入的公交、出租讓人們出行更方便。今後松北、呼蘭兩區居民將實現鐵路“零換乘”，坐火車不用再到哈站了。

　　濱江、香坊、平房三站：市民可就近購票

　　濱江火車站、香坊火車站、平房火車站分別位於哈市道外區平房區、香坊區、平房區，負責辦理客運旅客乘降，各區居民可就近購票乘車。