吉先生稱新車就是從該店購買的

　　“壞了修，修了壞，新買不到9個月的小車現在成汽車修理廠老顧客。”4日，家住三亞吉陽鎮的吉先生向南國都市報投訴，稱新買的威志牌汽車空調經常出問題，不到9個月已經修理7次。在修理期間，他發現發動機周圍零部件銹跡斑斑，懷疑經銷商舊車新賣，雙方就汽車質量問題發生數次爭執。經銷商認為，此車是通過國家質量檢測才出廠銷售的，現在雖然出現問題，但需要提供權威質檢報告，他們才能進行相應處理。

　　新車買了9個月7進修理廠

　　2011年7月，吉先生花55800元從三亞安捷汽車服務有限公司購買了一輛威志牌汽車。吉先生稱，“我是做生意的，車子主要跑三亞周邊市縣，聯絡業務為主，偶爾帶點貨。”新車沒開一個月，吉先生發現小車空調突然不製冷了，隨後他和銷售商聯絡，將小車送往三亞安捷汽車服務有限公司指定維修點進行維修，這是他煩惱的開端。

　　據吉先生回憶，“當時安捷公司工作人員保證，可把另一輛新車上的空調拆下來，裝到我車上，便可解決空調製冷問題。”結果吉先生取回車沒開幾天，又出現同樣問題，車輛只得再次送去修理。讓張先生沒想到的是，在接下來的大半年內，小車因為同樣問題，前後又維修5次，最終空調製冷效果還是沒能解決，這讓他失去了信心。

　　車主吃盡苦頭想退車

　　“現在車還放在海口一家修理廠修理，這樣修下去，何時是盡頭？”吉先生提到，現在車子還在一年保修期內，出了保修期，修車費用就要自己掏。保修期內修車雖然免費，但來回油費以及誤工損失，卻不可回避。鋻於已經維修多次且無法徹底修復，這讓他萌生退車或者換車的想法。

　　吉先生説，今年2月，他的車再次送往海口一家維修廠修理時，維修人員告訴他，發動機和保險杠內側多處生銹，懷疑該車曾經發生碰撞或是舊車。因此吉先生懷疑在他購買該車之前，車子已被使用過。

　　經銷商:車子壞了可以再修

　　安捷公司服務經理孫齡告訴記者，吉先生的車第一次出現問題後，他們曾把一輛新車上的空調拆下裝在吉先生的車上，但這樣不能保證沒有問題。孫齡表示，公司將在保修期內繼續對吉先生的汽車進行維修，但不能確保維修後空調能正常使用，公司只能保證一齣現問題便維修。

　　對於吉先生質疑新車曾被人使用或發生過事故時，孫齡稱，是否舊車需第三方權威認證機構認證，目前具備檢測汽車新舊的機構只有北京和上海才有，吉先生可前去做車輛鑒定。

　　工商：按照購車合同維權

　　吉先生表示，他曾撥打12315反映此事。工商人員稱，目前國家對於“汽車三包”的法律法規尚不完善。消費者只能按照購車合同上經銷商的“三包”條款維權。如果經銷商不提供包換服務，消費者只能在保修期內把車交由經銷商負責維修。對於消費者提出的換車、退款或者賠償維修期間損失的問題，可到法院提起訴訟。

　　吉先生表示，他已決定走法律途徑維護自身權益，走退車之路。