相對傳統站房式LNG加氣站,撬裝式LNG加氣站優勢明顯,是LNG汽車産業鏈的基礎環節:相對站房式LNG加氣站,撬裝式採用的整體裝配減小了系統設計、設備安裝中存在的危險性,系統簡單、安全可靠,而且佔地少、投資省、使用方便。以供氣能力為3104m3/d的站房式LNG加氣站為例,日加氣車輛300車次,佔地面積約為2000m2/座,投資總金額約為1200萬元。而供氣能力為1104m3/d的撬裝LNG加氣站日加氣車輛300車次,但佔地面積僅約為800m2/座,投資總金額為約400萬元,單車加氣時間不超過5min。

　　股權激勵實施,行權條件表明公司成長底線:為了進一步完善公司法人治理結構,健全公司中長期激勵約束機制,激勵公司中高級管理人員以及核心崗位員工勤奮努力工作,實現公司和股東價值最大化,公司對包括高級管理人員和核心技術(業務)人員在內的激勵對象進行股票期權激勵,同時確定了本次激勵計劃的股票期權首次授權日為2012年2月13日,行權價格為38.66元,行權條件為2012年凈利潤相比2011年增速不低於27%,2013年凈利潤相比2011年增速不低於61%,2014年凈利潤相比2011年不低於105%(三年扣除非經常性損益後的加權平均凈資産收益率均不得低於10%,凈利潤為扣除非經常性損益後凈利潤且未考慮行權成本)。我們認為,凈利潤增長率和凈資産收益率雙重行權指標約束兼顧了盈利規模成長和經營效率,表明了公司的成長底線,以及管理層對公司未來成長的信心和動力。

　　盈利預測與投資建議:預計公司2011-2013年EPS分別為1.07、1.58、2.17元,目標價48元,增持。(國泰君安)

　　(來源:中國證券報)