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　　訊 省委常委市委書記王榮昨天主持召開會議，聽取關於實施“綠色出行”緩解交通擁堵的情況報告，對市交通運輸委市公安局交警局提交的相關方案表示肯定。王榮表示，推進“綠色出行”是延續大運精神的一項制度化措施。

　　市長許勤，市領導李銘張文參加會議。

　　王榮希望市交委交警等相關部門樹立更高的目標要求，向新加坡香港等國際化先進城市學習，著力在解決特大型城市交通擁堵治理出行方式優化環境保護等方面創造新的奇跡，用深圳經驗為全國作示範。

　　王榮表示，緩解交通擁堵，要在路面資源停車資源分配上下工夫，同時，要通過提高交通信息化水平，鼓勵市民自覺參與，倡導綠色出行公交出行，以此引導調節交通出行方式。

　　王榮還説：“要在社會上倡導公交優先禮讓公交的文明風尚，因為坐公交車比較多的還是普通民眾。一台公交車裏面坐數十人，一部小車只坐一兩個人，當然要禮讓公交。通過設置專用道，倡導禮讓公交，可以確保即使出現擁堵狀況，公交車通行也能順暢。”

　　市公安局在報告會上提出以“愛我深圳，停用少用，綠色出行”常態化行動，減少機動車使用時間，培養市民綠色出行的理念和習慣，引導市民出行向公共交通與慢行交通轉移，進一步緩解城市道路交通擁堵，實現低碳生態宜居宜業城市的建設目標。

　　該行動分為倡導“自願＋義務”和“限制性”措施兩類。前者規定每輛小型客車每年義務停駛一段時間，停駛具體日期由車主自願選擇。對於自願停駛市民將授予“綠色出行”市民榮譽稱號，並配套相關獎勵措施。停駛時間越長，相應或將獲得更多的汽車保險費用優惠以及享受路內停車費優惠等。

　　“限制性”措施方面，將對黃標車公務車外地牌照機動車採取限制性出行措施，計劃今年底將淘汰全部公務黃標車，逐步更新為新能源汽車，至明年底配合適當給予經濟補償等手段，力爭淘汰我市全部黃標車。此外，公務車外地車都將有相應的限制性措施。（肖意 唐光明）