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　　看車購車上牌一站式服務

　　汽車進入家庭，眾多的品牌讓不少購車者奔忙在分散的4S店。有沒有一個地方，集中汽車品牌、代辦各種手續、方便顧客看車購車？很快就能實現了，這就是建設中的海南國際汽車園。

　　海南國際汽車園計劃用地1015畝，總投資42億元，建成後園區內企業計劃年銷售新車15000輛，二手車交易每年2萬輛，年營業規模近80億元，年實現稅收超4億元，提供就業崗位近8000個。

　　2月28日下午，靈山鎮瓊山大道289號，新建的幾家世界名牌汽車4S店高大寬敞，顧客看車購車環境優越。汽車園的建設還在繼續，一條市政道路正在施工，為後續進入園區的企業鋪路。

　　海南國際汽車園尚未完工就已顯示出強大潛力。有關負責人介紹，園區2009年動工，目前已建成7家汽車4S店，基本是國外品牌，提供就業崗位800個，預計2012年營業規模近20億元。未來，園區的建設內容包括汽車租賃、二手車交易、綜合交易市場、檢測中心、一站式上牌中心等。

　　打造全省現代物流中心

　　海口未來5年重點建設“三大物流園區”、“五大物流中心”、“五個專業配送中心”。“三大物流園區”即美蘭臨空物流園區、馬村港保稅物流園區、新海物流園區，大力度發展臨港産業，鞏固提升全省物流中心地位，擴大海口作為區域性物流樞紐的優勢。

　　“五大物流中心”以專業市場為載體，大力發展生産服務物流中心和市場配套物流中心。廣泛開展原材料精細加工、半成品組裝和成品包裝、分裝等流通加工服務，不斷擴大流通加工規模，增強生産性物流服務功能，拉長産業鏈條，提高綜合效益；加快大型專業批發市場建設，提升市場檔次，形成輻射全島的地方性批發市場體系。

　　“五個專業配送中心”構建由商貿批發、連鎖零售兩個層次和生産資料、日用工業品、農産品三類産品組成的，以生活配送需求為主、輻射工業區周邊居住區需求的物流配送服務中心。

　　“十二五”期間，海口加快港口、空港、道路、市場等區域物流基礎設施建設，加快發展現代物流、第三方物流、第四方物流尤其是保稅物流，成為全省現代物流中心。到2015年，港口貨物吞吐量達到1億噸，集裝箱運輸達到150萬標箱，空港吞吐量達到30萬噸。