新華網北京３月１日電（查文曄　余曉潔）全國政協委員、神舟飛船首任總設計師戚發軔１日在接受新華社專訪時透露，２０２０年前後建成的中國空間站將由核心艙、節點艙、實驗艙、載人飛船與貨運飛船等組成。

　　他介紹説，中國空間站的建設順序是：在２０２０年前，首先用新一代大運載火箭將核心艙送上太空，然後再將空間站的其他組成部分依次送上太空。至於這些組成部分何時發射升空，計劃仍需最後確定。

　　按照中國載人航天工程的三步走戰略，第一步是載人飛船階段，實現多人多天飛行、安全返回和精確落點。這個任務已由神舟五號、神舟六號圓滿完成。目前正在太空運行的“天宮一號”是第二步，而空間站將是第三步。

　　據戚發軔介紹，第二步的空間實驗室階段需要突破四個關鍵技術。第一個關鍵是出艙，該任務已由神七完成，中國自此成為世界上第三個全面掌握出艙活動技術的國家。第二個關鍵是交會對接，神八與天宮一號成功無人對接後，神九將載人與之交會對接，結束後飛船返回地面。第三個關鍵是補加，將研製一艘貨運飛船，為航天員補給水、空氣、設備、推進劑等。第四個關鍵是建立再生式生命保障系統，空間站不能只依靠飛船運送物資，必須研發再生系統，例如用水，需要再生凈化空間站宇航員的汗水、廢水甚至小便，實現可循環使用；將努力實現氧氣的製造等。

　　具備了這一切，中國才有條件展開載人航天工程第三步，即建立空間站。戚發軔説，空間站長期有人照料，使用壽命能達到１０年左右。

　　戚發軔還表示，如果俄羅斯的國際空間站在２０２０年前結束使命，則屆時中國空間站可能成為人類唯一的空間站。中國已經宣佈，未來在空間站上中國科學家將與國際科學家展開闔作。

　　戚發軔是中國工程院院士、國際宇航科學院院士，曾擔任中國載人航天工程載人飛船系統總設計師。