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“越野之王”登陸海南

發佈時間:2012年03月03日 19:24 | 進入復興論壇 | 來源:海口網 | 手機看視頻


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  進口日産途樂進駐合眾專營店

  集中了日産的核心科技,有著“越野之王”美譽的第六代途樂近日在海南合眾鄭州日産汽車銷售有限公司閃亮登場。此款車型售價為146萬元,從內飾到外觀,這是途樂一次全新的改型,是途樂歷經60余載的又一次輝煌之作,這也標誌著海南豪華越野車市場再添新銳。

  新途樂搭載了世界首創的液壓車身動態控制系統,這項技術能夠在任何情況下使車身平穩,所有車輪保持最大抓地力,在保證性能的同時最大化安全性與舒適性,降低操控要求,激發車主的越野激情。而日産首創的日産VK56VD發動機,配以7速手自一體變速箱,將293kW、560Nm的澎湃動力完美發揮。

  另外日産首創的智慧全模式四驅系統提供了雪地、公路、沙地和岩石四種路面模式,根據路面的不同情況對車身姿態及傳動系統做出適時調整,滿足不同路況特點。

  在外觀設計上途樂以5140/2080/1960mm的車身尺寸以及粗獷的車身線條、大尺寸的進氣格柵,使其既時尚又充滿霸氣。而充滿科技感的前後出風口設計、3屏獨顯影音娛樂系統、TPMS胎壓監控系統等世界首創的細節設計,以及充裕靈活多變的內部空間、頂級皮質與尊貴實木的完美融合、精工細做打造出舒適的駕乘感受,使您的路途不再單調乏味。這些使途樂得到了顛覆性的改變,變得時尚,舒適,尊貴,而60年來唯一不變的是一顆為越野而生的心。

  然而對於這樣一款擁有146萬元身價、號稱“越野之王”、歷經了60年進化的全尺寸SUV,整體風格趨於舒適豪華的油輪級車型的獨一無二的越野車,也許對於許多熱愛汽車的人士來説只能是望洋興嘆,但對於整個汽車行業特別是越野車市場來説無疑不是一場變革,我們期待途樂良好的市場表現。(陳瑩瑩)

  1951年,途樂的鼻祖車型───4W60系列誕生,同年,改進型的4W61推出;

  1959年,搭載最大功率125馬力4.0L發動機的4W66改款車型推出,這款車在1960年6月停産;

  1960年,第二代途樂60誕生,全新的60系列車型取代了4W60系列;

  1980年,第三代途樂160誕生,第三代車型擁有全新的外形、底盤和動力系統,從三代車型開始,途樂開始朝著多用途大型SUV方面發展;

  1987年,第四代途樂Y60上市;

  1997年,第五代途樂Y61上市,同年,中東版Y61誕生,途樂作為聯合國工作車在世界各地廣泛使用;

  2004年,日産推出了改款的第五代途樂,併為途樂增加了代號為TD48DE的全新直列6缸4.8L汽油發動機;

  2010年,第六代途樂Y62上市;

  2011年,途樂第六代原裝進口車通過鄭州日産銷售渠道引入中國市場。

  背景資料

熱詞:

  • 動態控制系統
  • 1980年
  • 胎壓
  • 越野之王
  • 1959年
  • SUV
  • 底盤
  • 抓地力
  • 舒適性
  • 車身尺寸