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廣州日報:校車特權不能靠偽裝警車來實現

發佈時間:2012年03月03日 14:20 | 進入復興論壇 | 來源:《廣州日報》 | 手機看視頻


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  在陜西榆林市,出現了一輛“最牛校車”:車前寫著“警察”,車身寫著“司法”,車牌號為“陜KD006警”。此車專用於接送學生,據説已持續五六載。近日由於媒體曝光,警方介入了調查,發現該車竟是一輛套牌車,車主是榆林市司法局下屬政法幹校在編人員。交警部門已扣押此車,並表態説一定會頂住壓力將事情調查清楚。

  這事兒居然需要“頂住壓力”調查,敢情不簡單。但以我所見,事實似乎並不複雜。司法局長已公開承認局裏都知道這情況,並説此車主要接送司法局職工子弟,還兼顧了其他市民的孩子,所套的“陜KD006警”車牌號原先歸市司法局所有,後來過戶到下面一個縣的司法局。你看,事情已很清楚,而且這輛套牌的“警用校車”之所以存在多年,是因為所套的牌號是自家的,“我”不舉,官不究。

  這裡其實也有幾個值得肯定之處,一是交警決定“頂著壓力”調查(如果聲稱“頂著壓力”處理會更好);二是套牌的車主沒有被認定為“臨時工”;三是不少機關外的平民子弟也沾了光,但是有償的。假如這輛“最牛校車”對平民子弟也免費接送,或者只收點油錢,而不是“小學生每學期1000元、中學生1500元”地明碼標價,我幾乎要認為車主心藏大愛了。

  現在看來,與其説是校車冒充警車,不如説是“警車”冒充校車。這樣做還真算是不錯的買賣——免費接送機關職工子弟換取套牌的便利,再隱性地搞營運。用“警車”接送孩子,安全性自然會得到“市場”認可。正所謂可憐天下父母心,無論司法局職工,還是付了錢的平民,他們都是為了孩子。在頻繁發生的校車事故陰影下,家長們都相信警車是最安全的車,就算多花點錢,或者自個兒承擔點兒違規的風險,也值得。

  説起來,拿警車或其他公務車接送孩子,不是什麼新鮮事兒。去年,深圳有一單位就被曝光每天用警車接送單位職工子女上下學。父母的愛心當然可以理解,但特權車只照顧極少數孩子總歸不是長久之計,而且會影響政府維護校車安全的積極性——反正自家孩子安全嘛!不過,這種現象也提示了校車改革的方向,那就是讓所有校車都有警車一樣的特權。

  我們知道,警車的特權表現在,執行任務時可以闖紅燈,拉警報時其他車輛得讓行。其實在很多國家,校車的特權是等同警車的。譬如美國,校車也安裝了緊急燈,停車時燈會亮起,後面車輛必須停下;超校車的車輛將被罰款,甚至被吊銷駕照。法國校車則與警車、消防車、救護車一樣,有優先通行的特權。

  校車偽裝成警車,昭示了所有家長與孩子的一個夢想,如果校車擁有警車同樣的特權,警車或假警車接送學生的怪象自然不存在。當然,佔公家便宜的警車私用情況除外。

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