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杭州PM2.5監測發現:早晚高峰數值升高明顯

發佈時間:2012年03月03日 14:07 | 進入復興論壇 | 來源:浙江在線-錢江晚報 | 手機看視頻


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  東方網3月1日消息:前天,好攝之友拍攝到了位於杭州朝暉的用於監測PM2.5數據的儀器,引發了大家對杭州的PM2.5具體數據的濃厚興趣。

  杭州的PM2.5數據公開工作,進行到哪一步了?昨天,杭州市長邵佔維專門對大氣污染防治進行了調研,隨後舉行的相關工作會議上,相關部門公佈了最新的進展情況。

  兩天不下雨,灰霾天就來

  市環保局説,自2005年8月至今,杭州市區已經建成7個PM2.5的監測點位。下階段,杭州還將建設更多的PM2.5監測點。

  在這些監測點位中,最早進行監測的是朝暉點位,2005年8月就開始了,到去年5月份又進行了改建——本報“好攝之友”拍攝到的,就是改建後的監測儀器。有關部門透露,從朝暉點位監測出來的數據來看,PM2.5數值近年來總體比較平穩,最高值有所下降。

  除了環保部門外,氣象部門也有對PM2.5數據進行監測:“杭州主城區有一個監測點,位於饅頭山,因為位置相對較高,監測到的數據也比朝暉稍高一些。”

  在監測時,氣象部門還發現一個現象:遇到早晚高峰時,監測到的數據就會相對高一些。“如果兩天不下雨,灰霾天氣就上來了。”氣象部門説,造成這種現象的原因,除了汽車的尾氣排放因素外,還因為早上會出現“逆溫層”現象。早上上面的溫度高,而地面的溫度低,空氣都是從熱的地方往冷的地方走,所以在這種情況下,空氣就會往外擴散得比較慢,相對來説,空氣質量就要差一些。

  昨天,有關部門表示,將根據實際情況,選擇相關點位客觀公佈PM2.5數值。

  將對大氣複合污染源長期研究

  針對如何降低空氣污染,相關部門也提出了不少建議和措施。

  環保部門建議,要嚴格執行大氣污染物總量控制制度,希望新增的營運車輛,全部使用清潔能源車輛。另外,就是提升油品,儘快在全市範圍內推廣供應國Ⅳ標準的車用汽柴油。

  城管部門則表示,接下來會聯合職能部門加強對揚塵、掉渣土等行為的查處力度,加大對馬路的清洗力度,同時推進餐飲企業“油煙凈化裝置”的安裝。

  影響PM2.5數據的因素有許多,具體到每個監測點,到底是哪些污染源?接下來,杭州想建立一個大氣複合污染研究重點實驗室,建立長期穩定的研究團隊,對大氣複合污染開展長期的跟蹤監測與研究。同時,還要開展灰霾預測預警研究,探索建立重霾天氣預警機制。

  關於治理公交車尾氣排放,市城投集團透露了今年的新計劃:準備利用現有的無軌電車線網,購置30輛純電動公交車;還將對遊2線的車輛進行更換,換成液化天然氣車型或其他新能源車型;另外,就是擴大油電混合動力車型在公共交通中的應用。

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  • 監測點位
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  • 杭州
  • 2005年