今年的公車採購僅限自主品牌。本報記者劉濤攝

　　本報2月29日訊(記者　李玉濤)　日前公佈的今年公車採購標準,甫一亮相便引起各大經銷商的關注。29日,記者走訪了解到,日照經銷商反應不一,自主品牌均表示比較歡迎,部分合資品牌期望政策有所鬆動。

　　24日,工信部發佈《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄(徵求意見稿)》(以下簡稱目錄),並面向全社會徵集意見,截止日期為3月9日。目錄顯示,今年黨政機關公務用車採購全為自主品牌,合資、豪華車品牌不在徵求範圍內。目錄共公佈了四類汽車,分別為汽柴油轎車、多功能乘用車、越野車和新能源轎車。其中,在汽柴油轎車分類中,全部為排量低於(等於)1.8L的車型,絕大部分為1.5L或1.6L小排量車型。

　　日照某合資品牌汽車4S店市場部經理向記者表示,新政顯示國家要大力扶持自主品牌,對於合資品牌來説確是一個不利的消息,但對他們店的銷量不會造成太大影響。

　　“公務車採購佔我們全年銷量不到10%,所以影響不會太大,不過還是期望政策有所鬆動。”他表示,雖然公車採購政策不利,但企業採購仍有較大市場,下一步他們將努力開拓這一銷售渠道。

　　日照盛和汽車集團鄭經理介紹説,他們店內的多款車型進入公車採購範圍,包括榮威、奔騰和瑞麒。“這對我們來説是個好消息,希望能借助政策優勢

　　實現銷量突破。”

　　“公車採購佔我們總銷量很小的一部分,所以幾乎沒什麼影響。”日照奎山汽車城某合資品牌汽車4S店的市場部經理説,雖然公車採購政策對於他們不利,但相信廠家和經銷商會另辟蹊徑,開拓新市場。

　　雖然今年公車採購僅限“國貨”,但經銷商也有擔憂。日照某自主品牌汽車4S店的市場部經理向記者坦言,目錄裏包含了眾多自主品牌車型,但真正能分到蛋糕的恐怕不會太多。

　　“希望政策能更加細化,真正能落實到實處。”該經理説。