28日，79歲“高齡”的廣州第一座跨江大橋—海珠橋正式開始大修，計劃工期為一年半。對於這座承載著“老廣”們無數歷史記憶的橋梁，廣州市建委表示，海珠橋是廣州標誌性建築，大修將儘量保留原貌，要求修復後恢復1950年重建時的歷史風貌。

　　海珠橋始建於1933年，作為廣州最老的跨江橋梁，它一直是連接珠江南北的交通要道，此後不斷進行維護、擴建，最後一次大規模維修在1996年。隨著交通壓力越來越大，年邁的海珠橋“病痛纏身”。

　　據了解，海珠橋危橋大修工程施工期間禁行機動車，撤銷多個停靠站點，但是行人和非機動車可以正常通行，過江輪渡和珠江夜遊也不受影響。

　　記者近日在海珠橋旁看到，在海珠橋“手術”前夕，有市民選擇用影像留住記憶，在橋周邊以及上橋留影拍照的市民絡繹不絕，雖然昨日是工作日，但前往現場拍照的市民仍絡繹不絕。同時，也有市民為今後的出行發愁。“我每天都要在海珠廣場站搭公交到公司上班，橋維修期間我只能繞道而行了，估計比平常多花20分鐘。”上班族胡海濤無奈説道。

　　海珠橋大修讓附近商家犯起了愁，有商家擔心客流減少將影響營業額。海珠橋周圍有多個成熟商圈，海珠橋北的一德路、解放南路、北京路是各種精品的批發集散地。“大橋封了之後道路不暢通，附近的公交站也要撤銷，我們的營業額勢必隨著客流量的減少而下降。”海珠橋附近一家精品店工作人員告訴記者。

　　見證了廣州變遷與發展的海珠橋，也承載了幾代廣州人的歷史情結。“我從小就住在海珠橋旁邊，這座橋經歷過抗日戰爭又見證過改革開放，我對它感情真的很深。”72歲的趙伯説，他幾乎每天下午四五點都會在海珠橋底和老朋友下棋，如今要修橋了，他既高興又失落，“海珠橋就像老朋友，高興的是它要翻新了，但又怕變得自己不認識”。

　　和趙伯一樣希望海珠橋大修之後能保留原貌的市民還有不少，有廣州網友表示，“我期待海珠橋所用的原鋼材不會被更替，希望大修後還是現在的模樣；當我見到修後的海珠橋時，還能夠認得出那是我孩童時就認識的它，我還能從它的一鋼一石去向友人介紹它的歷史。”(完)