中新社廣州2月25日電 (記者 王華)已有79年曆史的城市標誌性建築“廣州第一橋”海珠橋，25日起開始試封閉，28日將開始進入為期18個月的“閉關大修”。

　　海珠橋始建於1933年，是中國第一座鋼橋和廣州市第一座跨江橋梁，期間經過兩次戰爭洗禮，重建於1950年，並於1995年進行過加固、維修。海珠橋見證了廣州的變遷、承載著幾代廣州人的歷史情結，作為連接廣州珠江兩岸南北交通的要道，近八旬高齡的海珠橋因長期超負荷使用，橋梁鋼材已全面老化、臨近使用極限，必須進行大修。

　　根據此前公示的維修方案，採取“修舊如舊”理念，維修在恢復1950年曆史原貌的基礎上進行，對主橋進行更新加固，引橋拆除重建，邊橋進行整飾，恢復主橋3車道通行能力。其中，主要更換兩個部分的構件：主橋鋼結構及引橋，而主橋橋身使用的英國舊鋼將全部換掉。

　　海珠橋維修費近3億元人民幣，是迄今為止廣州在單體橋梁維修上花費最多的一次，並將全部由廣州市財政撥款支付。維修後的海珠橋可再為廣州市民服務50年。

　　維修將歷時一年半，25日淩晨至2月26日對海珠橋進行試封閉；2月27日起正式封閉，28日開始動工。施工期間，海珠橋將禁止機動車通行，22條公交線路全部改道，但兩邊人行道及非機動車道將保留，可正常通行。由於大修工程需對主橋構件拆除和重新吊裝，該區域江面也要進行短暫封航，但對水面通航影響較小，珠江夜遊也基本不受影響。

　　“海珠橋要大修了，趁封橋前去拍張照片吧！”連日來，廣州市民紛紛發出類似感慨，許多市民都專程到大橋周邊拍照留念。此外，有市民擔心這條位於市中心的主行過江橋封閉會導致解放大橋、江灣橋等旁邊兩條過江大橋更為擁堵，加重交通負擔。海珠廣場一帶批發市場的檔主也擔心生意受影響。擔心過後，有市民在網上設計出最便捷、省時的乘車路線。25日早在海珠廣場晨練的老伯則高興地説，清靜多了、尾氣少了、空氣更清新了。(完)