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正如心臟之於人的重要性，發動機參數的高低很大程度上會決定一款車的綜合性能表現。而從時下的主流車型看，廠家對發動機技術的改進也可以説是煞費苦心，有的絞盡腦汁地改進結構，有的殫精竭慮地加載新技術。
在確保高品質、高可靠性、高耐久性的情況下，全新凱美瑞動力提升了10%，油耗卻降低了24%，綜合工況百公里油耗僅為7.8升。出色的性能源自高端先進的科技。據了解，全新換代凱美瑞所擁有的8大節油增效技術，是實現這一完美均衡的關鍵──包括雙VVT-i可變氣門正時系統、ACIS智慧諧振進氣系統、高壓縮比、智慧機油泵、多點燃油噴射、滾輪式搖臂、低張力活塞環、F1擾流技術與車身輕量化等技術。
從進氣端開始，換代凱美瑞搭載的全新5AR-FE高效能發動機，採用了豐田家族的看家技術“雙VVT-i智慧可變氣門正時系統”，輔以“ACIS智慧諧振進氣系統”。在油耗控制方面，全新換代凱美瑞通過“多點燃油噴射”、“變頻油泵”等先進技術，進一步提高了發動機的燃燒效率。節油增效與車身形狀和車體重量也息息相關。全新換代凱美瑞還採用了F1擾流技術等設計，使其風阻系數降低到0.28，進一步提升了車輛的操控穩定性，還能帶來更好的燃油經濟性，再加上眾多新技術、新材質的廣泛使用，在車身輕量化和安全性間取得了最有效的平衡，進一步降低了油耗。憑藉八大“強心術”，全新換代凱美瑞真正實現了動力與油耗的完美均衡。
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