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對於一款車而言，既要提升動力，又要降低油耗，一直是個“魚與熊掌可否兼得”的悖論。然而，廣汽豐田全新換代凱美瑞搭載的動力總成，則為這一難題提供了完美的解決方案。
近年來，渦輪增壓發動機掀起了行業一股技術熱潮，尤其是德係中高級車型。誠然，渦輪增壓的確能提升發動機的動力、減少排放，但其維修使用成本較高、動力輸出反應滯後以及可靠性難題非常突出。
那麼，想追求更強的動力輸出，是不是就沒有更為完美的方法了？
在確保高品質、高可靠性、高耐久性的情況下，全新凱美瑞動力提升了10%，油耗卻降低了24%，綜合工況百公里油耗僅為7.8L，超過渦輪增壓的水平而且保養成本也遠低於渦輪增壓發動機這就是全新換代凱美瑞“5AR-FE雙VVT-i高效能發動機”和“6速手自一體變速器”動力系統給出的答案。
全新換代凱美瑞所擁有的8大節油增效技術，是實現這一完美均衡的關鍵包括雙VVT-i可變氣門正時系統、ACIS智慧諧振進氣系統、高壓縮比、智慧機油泵、多點燃油噴射、滾輪式搖臂、低張力活塞環、F1擾流技術與車身輕量化等技術。可以説，從發動機最初的可變進氣，到可燃混合氣的化學反應，到最終轉化為源源不斷的澎湃動力的各個環節，全新換代凱美瑞都不遺餘力地進行革新突破。
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