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本報訊(記者涂露芳)昨天，中國民航局正式受理中國石化研發的1號生物航煤適航審定申請，這也是中國自主研發的第一種生物航空燃料。
中石化于2009年啟動1號生物航煤研發工作，2011年在實驗室工作取得進展的基礎上，將杭州煉油廠原有裝置改造成一套2萬噸/年生物航空煤油工業裝置，可年産6000噸生物航空煤油。這套裝置從2011年12月12日開工進油以來，運行平穩，已加工生産出70噸左右的生物航空煤油。
按計劃，1號生物航煤適航審定申請受理後，民航局將正式啟動對中石化生物航煤産品的適航審定，根據國際通行的檢測標準進行實驗室性能檢測、相容性試驗和驗證試飛等一系列審定工作，在確保航空器使用安全後，才能正式批准用於民航商業飛行。
中國石化生物航煤是以多種動植物油脂為原料，採用自主研發的加氫技術、催化劑體系和工藝技術生産。目前，中國石化正在積極拓展生物航煤原料來源，努力開發餐飲廢油和海藻加工生産生物航煤的技術。
目前，國內航煤消費量保持每年13%左右的增長速度，遠高於國際5%的增長水平，2010年國內航煤消費已達到1800萬噸以上。中國民用航空局副局長李健表示，我國已成為航空燃料消費大國，而按照有關國際組織預測，2020年全球生物航煤將達到航油總量的30%。
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