週一的早高峰，廣安門橋北側出口處的車輛，以“龜速”前行，公交車、出租車、私家車擠成三排。就在這車流中，有個戴著老式棉帽的老爺子，一臉胡茬兒，胳膊上戴著已經磨得發白的“交通協管員”臂章，正在有模有樣地指揮車輛（如圖），這就是今年77歲的楊明才，他在這裡已經義務服務了15年。

　　路口大腕

　　附近百姓都認得

　　“我14歲上學途中，就看見有個大爺在這路口指揮交通，後來上高中、上大學、搬家，直到前些天又路過這兒，居然又看見這大爺了，算起來，他15年沒動地方了。”指著廣安門橋北側出口處的那位老人，住在天寧寺北裏的李益告訴記者，“説實話，我也記不清了……不是記不清下雨的日子他在不在，而是記不得有看不見他的時候。”

　　“老爺子，幫個忙啊，先讓我們過去吧。”聽到這一聲喊，老爺子立馬舉起小旗，暫時攔住出口的車流，幾輛自行車趕緊通過。“因為這兩年老爺子耳朵不好用了。天天從這過，誰不認識他啊。”騎車的中年男子如是説。

　　“那老爺子？他姓楊啊，交通隊裏來了新同事，我們都得特別囑咐，這老爺子義務指揮交通，見面一定得對他有禮貌。”騎著摩托車巡邏的交警小夥子對老爺子直伸大拇指。

　　記者看到，老爺子值守的這個路口還真是個“交通要道”，這裡不但是個主路出口，還正對著一個小區大門，路口附近的車站也站滿了等公交、等班車的人。

　　早出晚歸

　　指揮安全是一好

　　“我今年77歲啦。早年我就在二機床上班，都是在這裡坐班車。那時候就看見這塊兒車多人多，挺亂的。”1997年，楊明才退休了，也就是從那一年起，他開始在路口幫忙指揮交通。

　　別以為老爺子是就近服務──楊明才家住在趙公口附近，每天早上5點出門，6點才能趕到這路口。“誰知道他為啥這麼樂意幹這個，人各有一好，他不玩花鳥魚蟲，專門愛上街管交通。”楊老爺子的老伴對他的行為十分不解，卻也並不阻止，“也就是最近三年歲數大了，他每天只上午出去半天，以前都是一走一整天。除了節假日，颳風下雨都得去那路口。不過別説，他現在身體挺好，沒什麼病，可能也跟他天天在外面瘋跑有關係。”

　　對於自己的這一“特殊愛好”，老爺子笑言，自己沒受到過交通事故的刺激，也沒有親朋好友因交通事故給自己留下過悲痛記憶，“就是看見這路口亂，早年我還在南邊路口指揮過一段兒，現在車多了，更得幫忙了。我就好給千千萬萬人維持個交通安全。只要身體沒啥毛病，我就接著幹，都安全就是最好的。”