　　本報2月26日訊　(記者　周錦江)快遞實名制在全國多個地方開始實施。26日,記者採訪中了解到,實名之後業務人員的平均收投時長增加一倍。目前濰坊多數快遞公司仍未嚴格執行,其直接障礙就是影響發件效率。

　　日前,有媒體報道圓通快遞率先啟動實名制,對首次寄件、路邊件等需要驗物品,寄件人需出示身份證。26日,記者聯絡到圓通快遞濰坊地區客服負責人田經理了解到,目前並未聽説有此嚴格規定。不過不排除在總部周邊江滬浙地區率先實施的可能。

　　記者在圓通官方網站上看到,日前圓通發佈告客戶書,重申“開箱驗視”制度,希望客戶按照要求詳細填寫快遞運單,並未對路邊件實名作出明確要求。記者以顧客的身份諮詢多家快遞公司業務人員了解到,對於寄件實名並沒有嚴格的要求,只要按要求填好單子就行。

　　記者採訪中了解到,市民對於快遞公司快節奏的收發快件雖可以理解,但仍詬病不已。市民劉克彩説,他近期從網上買了不少裝修用品,在與銷售商約好現場驗貨,除了馬桶通過物流送達,他自己現場提貨驗了貨之外,別的送貨上門的快件均沒有見到快遞員,更不用説現場驗貨了。

　　涉及到快遞實名的推行,業內對此普遍不是很樂觀。記者了解到,一個快遞人員要拿到一天100元以上的工資,至少需要收投六七十個快件才能保證。而六七十個快件的收投需要馬不停蹄的跑才能做到。快遞員王先生告訴記者,目前他每送一個一公斤以內的件提成1.6元,收一個一公斤以內的件省內2.3元,省外3元。一個上午不停可以接收投遞約30個快件,平均一個快遞耗時約7分鐘。如果加上實名和仔細驗貨,投遞接收效率起碼降低一半。效率減半,直接意味著收入減半。